5-контактный разъем типа Bosch для электрического водяного насоса

7-контактный гнездовой разъем для 7-контактного модуля питания Bosch.

Двусторонний гнездовой разъем, используемый для подключения электромагнитного клапана, клапанов наддува, датчиков температуры воздуха, водяных лямбда-датчиков японского производства.

12-контактный гнездовой разъем типа DT. Полезно для использования с несколькими соединениями форсунок, катушками и т. Д. полностью изолирован.

Интерфейс obd 2 для диагностики с мобильным телефоном и планшетом Android

5-контактный гнездовой разъем Bosch. Автомобильный разъем для многократного подключения форсунок, катушек и т. д.

3-контактный электрический разъем недоступен для этанольного датчика гибкого топлива E85.

Разъем капот

3-контактный штекерный разъем для датчика давления типа Renault Clio 1 1800-2000 16 В, различных двигателей GM и других датчиков.

Двусторонний штекерный разъем, обычно используемый для замены разъемов или для ремонта разъемов форсунок бензиновых и дизельных двигателей или датчиков в целом, таких как температура воздуха, воды и т. д.

Удлинитель с мужским и женским соединением на концах, очень полезен для диагностики даже вдали от автомобиля/ P>

Двусторонний гнездовой разъем, используемый для соединений форсунок, датчиков температуры воздуха, лямбда-зондов воды, японского производства.

Bosch 2 штыревой разъем.

4-контактный штекерный разъем типа Bosch с клеммами-розетками. Полезно для использования на барабанах или другом

4-контактный разъем типа «мама» Bosch с разъемами «папа». Полезно для использования с сенсорными катушками Aps или другими датчиками.

Fiat Punto Gt — Fiat Coupe 20 В Audi, гнездовой 3-контактный разъем датчика фазы. Разъем «вилка» с гнездами «мама», недоступен.