Усиленная опора двигателя Lancia Delta 2.000 16V только для версий 2000 16v, верхняя часть из легкого сплава, вся выточена из цельного куска металла, втулка изготовлена из тефлона.

Невероятно полезный инструмент для мониторинга температуры воздуха с двумя показаниями на одном дисплее: до интеркулера и после интеркулера.

Удобный экстрактор для снятия клемм JPT с разъемов.

Улучшенное емкостное электронное зажигание в комплекте с Super Coil для двигателей с одной катушкой зажигания.

Кованые поршни Fiat Uno Turbo Punto GT для двигателя 1400 Специальные поршни, не подходящие для двигателя 1300, с графитовым покрытием для повышения плавности хода.

Головные болты из высокопрочной стали. Эти штифты идеально заменяются на оригинальные без каких-либо изменений.

Головные штифты в высокопрочной стали диаметром 12 мм. 10 шт

Выпускной коллектор Fiat Uno Turbo 1300 из нержавеющей стали, сваренный TIG, со специальным соединением для версии Uno Turbo 1300, не подходит для модели 1400.

Ниппельный фитинг AN10 18X1,5 из легкого алюминиевого сплава Ergal, его можно привинтить к нашим сэндвичам или к другим аксессуарам, таким как масляные радиаторы, штекер-папа.

Резиновая защита электрических разъемов для двухходовых форсунок Bosch - Marelli, обеспечивающая замену оригинальных резиновых изделий, которые со временем обычно трескаются или высыхают, если они устарели.

Фланец выпускного коллектора Audi Volkswagen 1800 20v turbo из стали для всех версий этого двигателя Audi Seat Volkswagen.

Фланец V-образной формы для турбокомпрессора Garrett G25 550 и Garrett G25 660 ВЫХОДНОЙ стороны для создания водосточной трубы. Если вам нужно построить водосточную трубу или она уже есть и вам нужно модифицировать ее для установки Garrett G25 550 или G25 660 Turbo, этот кольцевой фланец из нержавеющей стали с V-образным кольцом — то, что вам нужно.