Этот полный комплект с блоком управления позволяет обойти управление клапанами глушителя на оригинальной выхлопной системе Ferrari 575, активируя и деактивируя его по вашему желанию из салона простым нажатием кнопки на входящем в комплект пульте дистанционного управления.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 фланец стальной водосточной трубы открыт, выпускной патрубок глушителя сбоку. Очень точный фланец, спроектированный и вырезанный из ProtoXide.

Высокопроводящие красные свечные провода ProtoXide для Volkswagen Caddy 2000 BSX 80 кВт толщиной 8,5 мм из чистого силикона с высокой проводимостью

Клапан закрытия выпускного отверстия приваривается к выхлопу при замене оригинального выхлопа и создании спортивного, а также при желании сохранить оригинальное электронное управление автомобиля, позволяющее открывать и закрывать глушитель выхлопа, пересобирая оригинальный электродвигатель и сохраняя двигатель стандартный автомобиль так, чтобы сохранить обычное оригинальное...

Усиленный комплект сцепления с одномассовым маховиком, двигатель AUDI TT 1800 TFSI мощностью 160 л.с., код CDA, в комплекте с усиленным нажимным диском и специальным диском сцепления из специального компаунда Ferodo.

Фланец уплотнительного кольца седла клапана перепускной заслонки Tial 44 MVR внешний. Кольцо, которое лежит между головкой клапана и фланцем впуска выхлопных газов, идущим из выпускного коллектора.

Фланец уплотнительного кольца внешнего клапана перепускной заслонки TialSport 38 MVS. Кольцо, которое лежит между головкой клапана и фланцем впускного отверстия выпускного коллектора.

Датчик давления турбонаддува с рабочим диапазоном до 2 бар турбо и 3 бар абсолютного давления для двигателей 1800 -2000 20 В 16 В TFSI TSI и в любом случае для всех автомобилей группы Volkswagen Audi Skoda с 4-проводным разъемом.

Облегченный стальной маховик в комплекте с усиленным медным двухдисковым сцеплением для Lancia Delta S4 или в любом случае для всех применений на базе Lancia Delta, но с коробкой передач с 23 шлицами , первичной коробкой передач типа Mitsubishi EVO с диаметром диска 200 мм.

Спортивная выхлопная система Ferrari 360 из нержавеющей стали, выпускавшаяся с 1999 по 2005 год, Modena Spider и Challenge, с одним стволом и впечатляющим звуком.

Облегченный стальной маховик уже с венцом стартера. Подключай и работай с оригиналом. Несовместимо с двигателями Multiair и другими версиями. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЭТОТ МАХОВИК ПРЕДНАЗНАЧЕН ТОЛЬКО ДЛЯ ТАКИХ СЦЕПЛЕНИЙ, КАК TWO-SEAT И COMPETITION. ЕГО НЕЛЬЗЯ УСТАНОВИТЬ НА ДРУГИЕ СЦЕПЛЕНИЯ.

Датчик Map или Aps Датчик абсолютного давления до 3,5 бар с разъемом Bosch «папа» с источником питания 12 В и выходным сигналом 5 В