Усиленные болты крепления маховика для одномассовых маховиков Fiat Alfa Lancia с двигателями JTD 1900-2000 годов. Эти усиленные болты американского производства подходят для одномассовых маховиков, а также могут использоваться для двухдисковых маховиков.

Форсунки Bosch с расходом 550 см3/мин, высоким сопротивлением, длиной 63 мм, с пакетом, состоящим из 4 форсунок.

Дополнительный блок управления FORD RANGER T9 RAPTOR 3000 V6 EcoBoost 4WD 292HP 215kW 2956 Двигатель типа Piggy Back, версия Unichip X Plus, в комплекте с тремя картами и специальной проводкой Plug and Play. С помощью этого дополнительного блока управления можно избежать переназначения двигателя и обеспечить полную реверсивность, сохраняя при этом официальную гарантию Ford.

Усиленные болты оригинальных шатунов Fiat 500 Abarth также могут быть установлены на все аналогичные двигатели Fiat Alfa Lancia 1400 Tjet.

Шкивы для изменения фаз газораспределения до 10 градусов из легкого сплава для двигателей Ferrari 208-308. В цену входят 4 регулируемых шкива, из которых два шкива одного типа и два других другого типа.

Выпускной коллектор Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v в исходном положении, но с фланцем турбонаддува 2400 из нержавеющей стали с воздуховодами увеличенного размера.

Комплект из 4-х модернизированных катушек зажигания красного цвета для двигателей Mini R56 Peugeot Citroen с двигателем 1600 Turbo для установки взамен оригинальных, которые помимо поломки зачастую имеют меньшую мощность.

Регулятор давления топлива Ferrari 355 Maranello создан для замены ныне недоступного оригинала с кодом Bosch 0280160525 0280160564. Кроме того, этот регулятор давления топлива имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать давление топлива до желаемого давления.

Клапан внешнего типа Wastegate Ferrari F40 Turbo турбокомпрессора. Он установлен вместо оригинального вестгейта Феррари, который сейчас находится в невосстановимом состоянии и даже с заменой мембраны проблемы отложатся лишь на несколько месяцев. Наш вестгейт — окончательное решение.

Специальные жаропрочные шпильки для крепления турбокомпрессоров и коллекторов 10 мм x 1,5. Длина 40 мм

Увеличенная канавка форсунки для Lancia Kappa 2000 16v турбо и Fiat Coupe 2000 16v с алюминиевым впускным и выпускным отверстиями для топлива на противоположных сторонах.

Подставка для установки внешнего масляного радиатора Autobianchi A112 из эргала с отверстиями для специальных датчиков давления и температуры масла, а также для всех аналогичных двигателей.