Проставка для лямбда-зонда, которая перемещает датчик кислорода после каталитического нейтрализатора, что на некоторых автомобилях позволяет загораться сигнальной лампе «отказ двигателя», когда выхлопная система лишена каталитического нейтрализатора, что позволяет избежать внесения каких-либо изменений в электрическую систему автомобиля.

Двухпоршневой Pop-Off клапан с внешним воздухоотводчиком, который можно установить на Protoxy Pop Off Valve Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, любой автомобиль Renault с двигателем TCE 0.9 Turbo с внешним воздухоотводчиком мощностью 90 л.с. и аналогичные трехцилиндровые двигатели Renault.

Регулятор давления бензина сделан взамен оригинального, который сейчас недоступен. Кроме того, он имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать давление топлива до нужного давления.

Топливный насос увеличенной подачи специально для двигателей Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 и Panda 100 л.с. 16V и аналогичных двигателей, обязательных для переоборудования с турбонаддувом и подготовленных атмосферных двигателей.

Стальной фланец для входного соединения турбины с соединением T2 T25 для изготовления выхлопного коллектора. Фланец используется для большого количества турбокомпрессоров Garrett и Mitsubishi TD04.

Круглый воздухозаборник с посадочным местом для круглого манометра диаметром 52 мм, устанавливается вместо оригинального воздухозаборника на моделях Fiat 500Abarth и других производителей без необходимости внесения каких-либо изменений!

Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для всех двигателей Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi

Лёгкий одномассовый стальной маховик для двигателя Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo с Ecoboost мощностью 200 л.с., двигателя YZJA, с усиленным узлом сцепления из специального сплава Ferodo и усиленным нажимным диском. Маховик подходит для двигателей мощностью до 430 л.с. и более, а также крутящим моментом 59 кгм! Аналогичное маховик можно установить на Ford Puma ST с таким...

Увеличенная приемная труба Fiat Coupè 20v Turbo GT28 для всех турбокомпрессоров Garrett GT28 GTX28 GTB для подключения на месте и фланец GT28 из нержавеющей стали с увеличенным диаметром 70 мм и втулкой для установки оригинального лямбда-зонда. Готово к установке!

Специальная опора для Ford Transit с 2500 атмосферным двигателем, позволяющая установить внешний масляный радиатор, с отверстиями для датчиков давления и температуры масла.

Стальной фланец для выпускного коллектора Fiat Bravo 1600 16v. Фланец выпускного коллектора для создания коллектора как для атмосферных, так и для турбодвигателей. Материал можно выбрать как сталь, так и нержавеющую сталь.

Алюминиевая заглушка 1/8 NPT, позволяющая закрывать отверстия для датчиков давления масла, воздуха и т.д.