слейте спиральную горячая сторона 262 GTO для Abarth. E 'можно установить любую GT28 турбокомпрессор Garrett GTX28 но с входом атаки коллектора с Abarth двигателями атаки, т-струи и MultiAir

Увеличенные форсунки +140% для двигателя T-Jet Abarth, могут быть заменены без каких-либо механических модификаций.

обновить комплект для Peugeot Citroen 1600 Mini 16v двигателей с турбонаддувом, установленный на RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... с турбонагнетателем и увеличился на двойной шаровой закиси Gto262, водостоком и других аксессуаров для облегчения сборки, внесенные в произведение искусства ,

Вольтметр указатель с пиком и сигнализации

Колено 90 ° синий силикон с 4-х внутренних слоев с толщиной 5,5 мм.

Выпускные коллекторы для плоских двигателей с соединением для внешнего стяжного клапана Tial. Также вы можете отправить нам свой коллектор, который использовался для выполнения работ.

Модифицированная ProtoXide втулка турбонагнетателя TD04 для двигателей Fiat Punto GT 1400 - Fiat Uno Turbo 1400.

Спиральная разгрузочная спираль для специальных применений ProtoXide

При этом вы можете просто реле с помощью импульса с переключателем управления и удержания нагрузки до 100amp активированную и затем всегда отключить его с обычным импульсом.

в подходящий шланг для любого типа бензина и масла.

Нержавеющая сталь изогнутая рука очень долго, чтобы быть использованы для достижения втулки вокруг труб промежуточным охладителем или изменить выхлопную, распределительную трубу и выпускной

шестигранные гайки со специальным крепежом, которые гарантируют невозможность отвинчивания. Шаг 8 мм х 1,25. Комплект, состоящий из 4-х частей