Удельный датчик для измерения давления выхлопных важную заднюю, недоступны на рынке набора, достигнутый в этом случае. Полномасштабное 6 бар

Wastegate регулируемые депрессия.

Кривая Алюминий изготовлен из литого сварки охладителем или рукавами.

Увеличенные форсунки + 118% для всех двигателей T-Jet Abarth, которые физически взаимозаменяемы с оригиналами.

шланг высокого давления для конкретного прохождения закиси азота 1,2 тонн с 4AN атаки.

удлинитель, который позволяет легко и быстро перехватить сигналы исходят из датчика, форсунки без повреждения первоначальной проводки.

Выхлопная труба из нержавеющей стали с каталитическим нейтрализатором на 200 ячеек.

рукав из нержавеющей стали с относительным патрубков и датчиком давления

Комплект маховика из облегченной стали с усиленным комплектом сцепления с тяговым типом.

фланец выхлопной трубы, что позволяет использовать оригинальную точку GT Downpipe когда вы хотите установить турбо плюс Garrett GT25-GT28.

Проводка блока Unichip Q Plus

Цепь, которая позволяет riponticellare провода прерванный dall'Unichip