Выхлопная труба из нержавеющей стали для Lancia Delta Integrale 16V для Garrett GT30 — турбокомпрессор GTX30 с внутренним перепускным клапаном, но с внешним выхлопом. Полезно, так как его также можно модифицировать и адаптировать для других автомобилей.

Стальной фланец в головной выпускной коллектор 12мм толщиной.

Форсунки увеличенного размера для двигателей Audi, Seat и Volkswagen Group с 1800 двигателями 20 В с турбонаддувом.

Синий Силиконовый сильфонные внутренний диаметр 60 мм.

Выпускной коллектор 1,9 JTD 16V двигателем с турбонагнетателем используется для позиционирования в версии 2.4 JTD

Автомобильный выключатель со встроенной синей подсветкой.

Выключатель военного типа с защитной защитой, прозрачный красный цвет. Подходит для любого использования, имеет заметный эстетический эффект.

Фланец выпускного коллектора Fiat Coupe 2000 5 цилиндров 20V турбо и атмосферник из стали

Фланец выпускного коллектора Fiat Punto 1.200 16v 2-й серии для изготовления выпускных коллекторов с коллектором Fiat Alfa Lancia 1.200 16v 2-й серии.

Trimetallica усиленные прокладки для всех Hyundai Codotti с овалов.

Силиконовая трубка насыщенного синего цвета с внутренней втулкой диаметром 70 мм.

Выпускной коллектор для Renault Clio 16v эксклюзивном позиционирования и крепления внешнего вестгейтом. Во главе с 38мм.