Выпускной коллектор установки в положение и идентична оригиналу, но сделаны из нержавеющей стали.

Выхлопной патрубок для BMW 1 серии с двойным выхлопным патрубком 63 мм с оригинальными соединениями, идеально подходит для замены оригинала без его повреждения.

Кованые поршни для TMax инъекции и с большим диаметром до 66.50mm. В комплекте с особыми группами и диаметром контактный 16мм легкий. Вес с контактный CAD / один

Кованые поршни для TMax диаметром карбюратора увеличилась до 66,50. В комплекте с особыми группами и диаметром контактный 16мм легкий. Вес с контактный CAD / одной 193gr.

Trimetallica Прокладка головки толщиной 1,3 мм.

Усиленная триметаллическая прокладка ГБЦ Fiat Punto GT Uno Turbo 1600 8v, толщину специальной металлической прокладки выберите в меню.

Силиконовая трубка, очень полезная для соединения клапанов Pop Off, перепускных клапанов и приводов в целом, а также для подачи жидкостей, таких как вода или воздух, под давлением или разрежением. Доступна в синем, чёрном и красном цветах.

Рычаг переключения передач сдвиг для Lancia Delta 8-16м на Uniball.

Модификация впускного коллектора для Lancia Delta с фланцем 70 мм!

Усиленная прокладка выпускного коллектора Lancia Delta 2000 16V Turbo и атмосферных двигателей типа Fiat Tipo 2000 16v для выпускных коллекторов. Усиленная биметаллическая прокладка для усиленных выпускных коллекторов.

Усиленная опора двигателя Lancia Delta 2.000 16V только для версий 2000 16v, верхняя часть из легкого сплава, вся выточена из цельного куска металла, втулка изготовлена из тефлона.

Overboost электронный 3-позиционный