Ниппельный фитинг AN10 18X1,5 из легкого алюминиевого сплава Ergal, его можно привинтить к нашим сэндвичам или к другим аксессуарам, таким как масляные радиаторы, штекер-папа.

Поршневые кольца двигателя на поршень цилиндра диаметром 80,5 толщиной 1-1,2-2,8мм. Комплект на 4 полных поршня.

Фланец распорки корпуса дроссельной заслонки для двигателей Fiat Fire 1200 - 1400 8v последней серии с квадратным электронным корпусом дроссельной заслонки.

Прочный и профессиональный зажим аккумулятора для положительной клеммы. Это зажим для аккумулятора с прочной конструкцией, которая полностью отличается от всех других тонких, дешевых зажимов для аккумуляторов на рынке.

Выхлопная система изготовлена полностью из нержавеющей стали, специально для Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 л.с. увеличена полностью на 70мм.

Негабаритная выхлопная труба, свободная труба без катализатора из нержавеющей стали, которая устраняет оригинальный катализатор для оригинального турбокомпрессора для двигателя BMW F20-F21 116i 1600 Turbo, код N13B16A, мощностью от 136 л.с., произведенных с 2011 по 2014 год

Mini Cooper F54 - F56 2000 Turbo и увеличенная выхлопная труба JCW с 200-ячеечным катализатором из нержавеющей стали. Версия с даунпайпом без катализатора, без кат.

Стальной кронштейн для TD04 для двигателей 1400 abarth t-jet

«Длинная» выхлопная труба из нержавеющей стали, которую можно использовать с оригинальным турбокомпрессором в комплекте со шлангом.

Коронка маховика стартера Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 из обработанной стали, заменяемая, как оригинал.

Кабель аккумуляторной батареи, собранный ProtoXide, для использования в качестве массовых кабелей или силовых кабелей для генераторов переменного тока или аккумуляторов.

Эргальная чашка с ЧПУ, изготовленная из цельного материала для Dry Carter для двигателей Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe с 4 цилиндрами 16 и Q4. Доступны две модели. Пожалуйста, укажите в примечаниях к заказу, какой это двигатель - с приводом на 2 или 4 колеса.