Выхлопная система из нержавеющей стали для конкретного Lancia Delta 2.0 16v Turbo 70мм с sucita стороны с небольшой глушителем.
Состоит водосточная труба с насадкой для лямбда-зонда и его крышкой, не присутствующего на стандартных автомобилях, но очень полезный для проверки карбюратора, закрываемые в любое время, более гибкой центральной приглушен и выхода за пассажирской стороне подоконника
Полностью выхлопная система из нержавеющей стали, специально разработанная для Fiat Coupè 2000, 5-цилиндровый двигатель 20 В с турбонаддувом без катализатора и увеличенным диаметром на 70 мм.
Выхлопная система из нержавеющей стали, характерная для Fiat 500 Abarth 1.4 16 В с турбонаддувом, состоит из гибкой выхлопной системы после каталитического нейтрализатора с центральным глушителем и задних глушителей с двумя левым и правым выпускными патрубками диаметром 100 мм.
Комплектный выхлоп ProtoXide из нержавеющей стали для Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800–2000 годов с увеличенной выхлопной секцией, состоящей из центрального и бесшумного выпускного коллектора.