Обратное давление турбо манометр 60мм

Манометр для измерения давления турбонаддува или давления воды, масла и бензина до 10 бар. ProtoXide 4-значный цифровой прямоугольный прибор с красным дисплеем, компактностью и пиковой памятью.

Турбоманометр со стрелочной шкалой до 2 бар и великолепным центральным логотипом ProtoXide.

Инструмент в комплекте со всем: Overboost + турбо манометр + AFR науглероживание с двойным белым и черным фоном.

Очень удобная алюминиевая алюминиевая основа, которая позволяет вам легко поднять давление в турбонаддуве, чтобы поставить под датчик давления для подключения турбонагнетателей или всплывающих клапанов.

Красный цифровой прецизионный бензиновый манометр для измерения давления до 7 бар, в комплекте с датчиком давления.

Полностью электронный манометр до 10 бар идеально вставляется вместо форсунки, как показано на фото.

Манометр для измерения диапазона 0-10bar давления масла.

Электронный манометр турбонаддува в комплекте с датчиком, который можно установить на Audi TT S3 A3 модели 8P, 8J и версии Seat Leon Cupra как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями.

Манометр цифровой Turbo круглый складка с 38мм диаметром

Манометр для измерения давления турбонаддува до 4 бар. ProtoXide 4-значный цифровой прямоугольный счетчик с красным дисплеем, компактной памятью и памятью пиковых значений, а также функцией реле давления.

Фитинг для датчика давления масла, характерный для всех двигателей BMW 3 серии E30 E36 или для многих других двигателей Fiat с 1400 16 В, таких как Fiat Panda 100hp с наддувом, который позволяет установить датчик манометра топлива, или вы также можете выбрать версию с двойным отверстие для считывания температуры масла и давления моторного масла в обычном адаптере, который можно установить менее чем за несколько минут без каких-либо изменений.

Датчик Turbo давление в стороны с белым фоном

Удельный датчик для измерения давления выхлопных важную заднюю, недоступны на рынке набора, достигнутый в этом случае. Полномасштабное 6 бар

Манометр 0-10 бар для масла, бензин и турбо прямоугольные закиси 4 цифровых фигур с красным, компактным дисплеем.

Специальный датчик давления масла для всех двигателей Fiat 500 Abarth - T-Jet или для многих других двигателей Fiat с рабочим объемом 1400 л. с., таких как атмосферный Fiat Panda мощностью 100 л. с., который позволяет установить датчик давления масла и может быть установлен менее чем за несколько минут без внесения каких-либо изменений.