Кронштейн для двойного насоса из легкого сплава для фиксации двух внешних бензонасосов типа Bosch 044.

Стальной кронштейн для перепускного клапана турбокомпрессора Garrett GT 25 - GT28 GTX28 с прорезями, что позволяет использовать его в различных положениях на различных двигателях и турбокомпрессорах, обеспечивая даже минимальную регулировку.

Гуд и его терминал на 90 градусов для установки на катушке для монтажа с когтями.

Легкий стальной маховик Renault 5 GT 1400 Turbo заменяемый наравне с оригинальным маховиком, но с меньшим весом и выполненный с большей стойкостью из стали, а не из чугуна, как оригинальный маховик.

Renault Clio 1800–2000 Williams облегченный стальной маховик, заменяемый аналогично оригинальному маховику, но с меньшим весом и изготовленный с большей прочностью из стали, а не из чугуна, как оригинальный маховик.

Выпускные коллекторы для обработки би-турбо двигатель Volkswagen 2.8 - 3.2 с возможностью подключения 2 T28 турбокомпрессоров.

Трубка подачи масла Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 для установки на все автомобили группы Fiat Alfa Lancia типа Mito Giulietta 500 Abarth и др. в любом положении турбо и с любым выпускным коллектором.

Увеличенный масляный картер для двигателей AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI, изготовленный из твердого сплава Ergal с ЧПУ, с увеличенным общим объемом масла для большей смазки и внутренними переборками для предотвращения захлопывания, а также специальным поддоном для лучшей тяги масляного насоса.

Увеличенная чашка в эргале с ЧПУ, изготовленная из цельного материала для двигателей Audi TFSI 2000 и Vw Seat

Облегченный стальной маховик Renault 5 GT 1400 Turbo с кольцом для датчиков 60-2 об/мин, выточенным из цельного куска. Полезно для тех, кто переходит на электронный впрыск, а блоку управления необходимо использовать звуковое колесо 60-2 .

Модуль позволяет конвертировать показания другого поплавка для другого инструмента. Также очень полезно для использования на старинных автомобилях, где уже нет возможности приобрести оригинальный поплавок и можно заменить его на другой по своему вкусу и с любой резистивной шкалой, всегда сохраняя оригинальный прибор для считывания уровня в баке. панель, эта карта затем позаботится о простом...

Манометр для измерения давления топлива до 10 бар со стрелкой. Очень полезно для установки и последующего снятия при регулировке давления топлива при установке нового регулятора давления топлива или нового топливного насоса.