Выпускные коллекторы Turbo Transformation Lancia Y - Fiat Punto - Grande Punto 1200 Fire HEART HEART ABOVE

Выпускной коллектор для трансформации с атмосферного двигателя на пожарный двигатель Turbo 1.200-1.400-8v с положением турбокомпрессора «ВВЕРХ»

Нержавеющая сталь выпускной коллектор, что позволяет перемещать турбо над коробкой передач, в комплекте с гайками и шпильками для высоких температур.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали для преобразования Turbo для Minicooper R53 1600 укажите, является ли это версией с наддувом или версией с объемом. Уникальная конструкция ProtoXide выпускных коллекторов для трансформации турбонаддува с высоким расположением, что позволяет сохранить объемный компрессор или снять его, чтобы иметь применение только с турбонаддувом. Это решение обеспечивает легкую установку, а простота установки с этим коллектором для турботрансформации обезоруживает! Держите все элементы близко друг к другу, такие как переборки, змеевик и т. д.

Выпускной коллектор эксклюзивные привилегии за власть Lancia Delta 16v.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo в комплекте с гайками и шпильками для высоких температур.

Эксклюзивный выпускной коллектор для Lancia Delta 2000 8v для Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Выпускной коллектор исключительно для Fiat Coupe 16V Turbo с T3 и атаки позиции, посвященной внешней перепускной.

Выпускной коллектор для переоборудования с атмосферного двигателя на двигатель Turbo «CUORE» для двигателей Fire 1200–1400–8v, таких как Lancia Y Punto и Grande Punto, с расположением над турбокомпрессором.

Выпускной коллектор Fiat Uno Turbo 1300 из нержавеющей стали, сваренный методом TIG, со специальным соединением для Uno Turbo 1300 версии NO для модели 1400. p>

Выпускной коллектор из нержавеющей стали, позволяющий превратить двигатель Hyundai I10 1.1 в турбо