Прокладка головки блока цилиндров с отдельными кольцами, с возможностью установки как заглубленных, так и отдельно стоящих колец. Инструкции включены для конкретного проекта
Также возможно сделать его разной толщины.
Его можно установить без внесения каких-либо изменений в моноблок.
Усиленная прокладка головки блока цилиндров с отдельными кольцами Fiat 1000- 1100- 1200 8v типа «Cooper» для обоих двигателей Fiat Alfa Lancia с безнаддувными или турбонаддувными двигателями FIRE, выбирайте в соответствии с выбранной толщиной. Толщина от 2,5 и выше была разработана специально для турбоконверсии путем декомпрессии двигателя.
Прокладка головки блока цилиндров с раздельными кольцами, типа «Cooper», для двигателей с атмосферными головками типа Prisma Lancia 1500, которые обычно переделываются в турбированные. Опорная прокладка.
Усиленные прокладки ГБЦ с отдельными кольцами двигателя Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 усиленные прокладки головки блока цилиндров столешницы в одной упаковке на один двигатель.
Усиленная прокладка головки блока цилиндров с отдельными кольцами для двигателей Renault 1600 ALPINE с размером поршня 82,5, специально изготовленная для этой цели. Прокладочного типа с опорными кольцами.
Прокладка головки блока цилиндров с отдельными кольцами типа "Купер" для использования как с атмосферными, так и с турбонаддувными двигателями Fiat 1200 16v Fire.