Vztrajnik z eno maso iz jekla z ojačano tlačno ploščo in bakreno sklopko.

Injektor z dvojno šobo za sistem dušikovega oksida

Zelo priročna aluminijasta aluminijasta podlaga, ki vam omogoča enostavno pritiskanje turbopla, da ga postavite pod senzor tlaka za povezavo turbo merilnikov tlaka ali pop-ventilov.

Kovani bati za Opel Corsa Opc 1600 Turbo.

ProtoXide ojnice iz posebnega Inverted H jekla za motorje Suzuki 1600 8v-16v s posebnimi ameriškimi ARP vijaki z visokim oprijemom. Komplet sestavljen iz 4 ojnic.

Turbopolnilniki za Porsche 996 Alfa plug and play

Izpušni kolektor za Hyundai preoblikovanje v Turbo model z ovalnimi kanali, montažo zunanjega obtočnim nerjavečega jekla skupaj z maticami in klinov Auburn visoki temperaturi. Napad prirobnica T2 ali T3.

Aktivirajte ali deaktivirajte do 4 releje prek 12-voltnega napajalnika s preprostim pritiskom katerega koli od 4 gumbov na vašem daljinskem upravljalniku. Običajno se uporablja za odpiranje ali zapiranje loput na izpuhu, spreminjanje preslikav ali aktiviranje/deaktiviranje nečesa terminalov z vijačnimi kontakti

Kompaktni regulator tlaka goriva Maserati 2.24 twin-turbo, primeren za vse te motorje z elektronskim vbrizgavanjem, kjer je potrebna zamenjava, podobna originalu.

Jermenica odmične gredi Peugeot 205 GTI 1600 za spreminjanje časa do 10 stopinj.

Senzor povečanega tlaka za Smart z zmožnostjo odčitavanja do 2,1 bara, uporaben na skoraj vseh turbobencinskih in turbodizelskih motorjih in omogoča, da se opozorilna lučka motorja ne prižge, če je ustrezno preslikana.

Ojačano tesnilo glave z ločenimi obročki za motorje Renault 1600 ALPINE. Vrsta tesnila z nosilnimi obroči.