Turbo manometer z dvojnim zaslonom, rdeč 52 mm okrogel, neverjetno uporabno orodje pri spremljanju učinkovitosti padca tlaka hladilnika polnilnega zraka in kadar imamo avtomobile z dvojnimi turbo črpalkami, ki vam omogoča, da odčitate dva odčitka hkrati in ju prikažete na enem zaslonu, pred hladilnikom polnilnega zraka in po intercoolerju npr. Možno ga je uporabiti tudi ob vseh drugih...

Ojačano tesnilo glave z ločenimi Cooper obroči Fiat Coupe 2400 20v Turbo Prostostoječi

Zadnji dušilec motorja Lotus Elise 1800 Toyota z izpušnim terminalom za Central

Namestitvena podpora za sendvič zunanjega oljnega hladilnika Autobianchi A112 iz ergala z luknjami za posebne senzorje tlaka in temperature olja ter za vse podobne motorje.

IHI VL7 izpušna prirobnica za izhod iz jeklenega dušilca za Fiat Punto GT ali Uno Turbo 1400

Gumijasta zaščita za Bosch-Marelli 3-smerne električne konektorje injektorjev zagotavlja zamenjavo originalnih gumic, ki sčasoma običajno počijo ali se izsušijo, če so zastarele.

Obročna prirobnica z V-pasom za GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 prva in druga generacija izpušnih dovodnih stranskih drsnikov s turbopolnilnikom Garrett.

Kovinski nosilec za pritrditev ventilatorja radiatorja.

Komplet vztrajnika in sklopke z oblogo, značilno za avtomobile Fiat Alfa Lancia, kot je Tipo 1600 Mjet, trajnostni navor 59 kgm

Kovani bati Fiat Coupè Stilo 2.400 20v Turbo verzija 5 cyl.

1/8 T-spoj in dva 8 mm priključka za cev, zelo uporabna za priključitev manometra za merjenje tlaka goriva pred cevjo za gorivo ali regulatorjem tlaka.

Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Fiat Uno Turbo brez katalitičnega pretvornika s povečanim premerom 60 mm.