NOS injektor z dvojno šobo z izhodom dušikovega oksida in bencinski z ravnim izstopom.

Enomasni jekleni vztrajnik z ojačano sklopko za vse motorje Ford Focus 2500 z dvojno krono za senzor vrtljajev in Turbo zagon, oznaka motorja hp z ojačanim sklopom zavorne sklopke in ojačano tlačno ploščo brez obnovitve obrabe za aplikacije do in nad 400 KM.

Kovani bati za Peugeot 205 Rally 1300

Izpušni kolektor za preoblikovanje iz zračnega motorja v Turbo Fire motor 1.200 8v in 1400 8v Gasilska vozila skupine Fiat Alfa Lancia. Že nameščen na Fiat Punto in GrandePunto 1200 8v.

Ojačani trimetalni ležaji za povezovalni drog za črno-deževno motorno kolo.

Sprememba vašega turbopolnilnikom za Audi motorje - VW TFSI 2.000.

Ojačano tesnilo glave Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet ločeni podporni obroči tipa "Cooper" za podporo na monobloku 1400

Raccordi tappo per passaggio raffeddamento acqua turbocompressore. Passo 14X1.5

Prirobnica turbopolnilnika, ki omogoča namestitev turbopolnilnikov s priključkom FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD za ustvarjanje izpušnih kolektorjev. To je prirobnica, kjer se turbopolnilnik privije na izpušni kolektor.

Lancia Beta Montecarlo 2000 športni dušilec iz nerjavečega jekla, popolnoma zamenljiv s standardnim dušilcem s fantastičnim zvokom.

Ojačano tesnilo glave z ločenimi obroči Suzuki Swift 1300 16v samostoječa montaža.

Komplet objemk in obročne prirobnice za v-pasovne sklopke za vstavljanje 70 mm zunanje dušilne cevi.