Turbopolnilnik Ford 2000 Ecoboost je povečal namestitev stopnje 1 886195-5001S na originalni razdelilnik, vendar je potrebna sprememba na odvodni cevi.

Odmične gredi iz jekla.

Suzuki Sj410 Aspirirani žigosani bati

Serija žigosanih batov za motor A112 Abarth Autobianchi, visoka kompresija, s sedežem svečke. Bati se uporabljajo z dolgo jekleno ojnico originalne dolžine 117 mm.

Montaža turbopolnilnika Renault 5 Gt Turbo 1. serije 4AN

Ojačan komplet sklopke z enomasnim vztrajnikom AUDI TT 1800 TFSI 160hp koda motorja CDA skupaj z ojačano tlačno ploščo in namensko lamelo sklopke v posebni ferodo zmesi.

Originalni standardni turbopolnilnik Mitsubishi TD04 na pušah izključno oljno hlajen s priključkom na izpušni kolektor T2

Bangio priključek 14 x1,5 vodno hlajenje 90 stopinj 6AN za Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turbopolnilnik

Komplet z enomasnim jeklenim vztrajnikom s posebnim navlaženim diskom in ojačano tlačno ploščo, specifično za Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo in podobne motorje.

Modifikacija na vašem turbopolnilniku Lancer EVO 7- 8 - 9, preoblikovanje ležajev z impelerjem Billett

Aluminijasta kapica, ki vam omogoča, da zaprete vodni prehod na vseh motorjih Abarth 500 Grande Punto T-Jet, ko namestite turbopolnilnik, ki nima vodnega hlajenja, kot je TD04 turbo in termostat ali vodna cev

Komplet vztrajnika z eno maso iz jekla z namensko modificirano lamelo sklopke FERODO (ne bakreno) in ojačano tlačno ploščo sklopke ProtoXide za Fiat 500 Abarth, izdelan pri ProtoXide NA OSNOVI DVOJNE ZASNOVITVE VZTRAJNIKA, vendar ga omogočamo za vgradnjo na vse podobne motorje, kot so Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta in Alfa Romeo Mito z motorjem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lahek...