Oljna cev, ki omogoča zamenjavo originalne cevi za motorje Mini Cooper R56 z originalnim turbopolnilnikom K03 in podobnimi turbopolnilniki. Običajna cev za dovod olja, enaka za vse motorje Peugeot 207 1600 RCZ in podobne motorje z motorjem Thp, pri katerem se pojavljajo lomi in blokade same cevi, medtem ko se naša, ker je iz Ptfe, lažje izogne blokadam, prav zato, ker ne ostane toga.
Priključek za izpust olja 10AN iz aluminija z relativno specifičnim tesnilom, ki se lahko uporablja na vseh turbopolnilnikih serije Garrett GT in GTX na ležajih, kot so gt25, gt28, gt30, gt35 in GTX 28 GTX 30 in GTX 35, Mitsubishi TD04 in mnogi drugi modeli turbopolnilnikov.
AN10 18X1,5 nastavek za pregradni nastavek z magnetnimi podložkami iz pocinkanega jekla, zelo uporaben za uporabo, ko se odločite za turbo transformacijo katerega koli motorja, in s tem posebnim nastavkom ga je mogoče pritrditi in privariti na oljna korita, da ustvarite povezavo z povlecite olje izpušnega turbopolnilnika v korito ali pa ga uporabite kot preprost nastavek.
Garrett G25 - G30 - G35 Turbo cev za dovod olja Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 za vgradnjo v vse avtomobile skupine Fiat Alfa Lancia, kot je Mito Giulietta 500 Abarth itd. v kateri koli turbo poziciji in s katerim koli izpušnim kolektorjem.
Aluminijasti priključek za odtok olja skupaj z relativno specifičnim tesnilom in vijaki, ki se lahko uporabljajo na vseh turbopolnilnikih serije Garrett GT na pušah, kot je 1446 (potrebno je zamenjati vijake) in na ležajih, turbopolnilniki Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 in GBC, Mitsubishi TD04 in številni drugi modeli turbopolnilnikov
ARP mazivna mast proti zagozdenju za montažo delov motorja, kot so bati, ojnice, ročične gredi in puše odmičnih gredi itd. Molibden disulfidna mazalna vrečka proti trenju.
Montaža turbopolnilnika Renault 5 Gt Turbo 1. serije 4AN
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies