Zaslonski vmesnik Krmilnik udarcev z vizualnim prikazom in zajemanjem udarcev, krogov, npr. plin kot turbo tlak ali drugo.

Komplet za odstranjevanje oljnih hlapov in dekanter za motorje Fiat 500 Abarth ali motorje Tjet Grandepunto 1400 in Fiat Multiair.

Ojačani ležaj sklopke Renault Clio RS drugačen od originalnega dirkalnega ležaja in drugačen od Clia Williams.

Ojačano glavo tesnilo z ločenimi Cooper obroči za motorje Fiat 1600 8v Tempra in Tipo

Jekleni nosilec za reže turbopolnilnikov Garrett Gt 25-Gt28, ki omogoča uporabo v številnih položajih

Fiat Punto GT 1400-1600 8v krona vztrajnika za zaganjalnik iz obdelanega jekla, zamenljiva kot original.

Specifične Oring gume Renault Clio 1800 ali 2000 Williams 16v, OR, ki so večje od vseh drugih gum za Bosch ali Marelli injektorje na trgu z indirektnim vbrizgom.

Spremenjeni in skrajšani vijaki za vztrajnik Fiat Alfa Lancia z enomotornim vztrajnikom.

Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Audi RS3 TT RS 2500, brezkatalitizirana prosta cev.

Tesnilo glave z EDGED samostoječimi obroči.

Kovani bati za Opel Calibra turbo 2000.

Modul vam omogoča pretvorbo odčitka drugega plovca za drug instrument. Zelo uporabno tudi za uporabo na starodobnih avtomobilih, kjer ni več mogoče kupiti originalnega plovca in ga je možno zamenjati z drugim po želji in s poljubno uporovno skalo, originalni instrument za odčitavanje nivoja rezervoarja pa vedno hraniti v plošči, bo ta kartica nato poskrbela za preprosto poravnavo odčitkov.