Predimenzioniran izpušni sistem v celoti iz nerjavečega jekla, brez GPF / OPF specifičnih za Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 KM, izdelan v celoti iz 76 mm

Tesnilo glave z ločenimi VGRADNIMI obroči tipa "Cooper" za motorje z aspiracijskimi glavami tipa X19, ki transformirajo turbo.

Specifična aluminijasta kapa, ki omogoča zapiranje luknje za prvotni ventil odklopa Opel Corsa OPC 1600 turbo P>

Aluminijasto držalo instrumentov je že izrezljano in je pripravljeno za vstavljanje instrumentov za različne namene. Izdelano za Fiat Punto GT, lahko pa se uporablja tudi za druge avtomobile, saj ga je enostavno spremeniti.

Debelina cevi iz nerjavečega jekla 1,5 mm dolžina 1,3 metra zunanji premer 63,5 mm

Podaljševalna palica za privijanje na palico odtočnega ventila z navojem M6

Ta mešanica ali splošno imenovana "cementna zmes za bloke motorjev" ima enak koeficient toplotne in raztezne mase, skoraj enak kot litoželezni, in deluje pravilno na litoželezne bloke kot na aluminijastih blokih.

Aluminijska prirobnica za izdelavo sesalnega kolektorja

8AN ravna ženska letalska armatura za 10 mm cev

Fiat Alfa Lancia Delta Bakreni disk sklopke z velikim amortizerjem za bencinske in dizelske motorje, kot je Alfa 147 Jtd 8-16v

Downpipe odstranite dpf - fap z downpipe cevjo samo Fiat Panda Cross Grande Punto Evo Panda cross 1300 mj 95 KM in vsa vozila iFiat Alfa Lancia z običajnim motorjem., Plug and Play z ustreznimi senzorji in priključki sonde.

NOS valj za aluminijev dušikov oksid z relativno specifičnim ventilom za N2O ZDA. Dobavljeno PRAZNO