Turbocompressore nuovo per Coup? 5 cilindri 2.0 20v originale attacco T25.

Ventili, ki jih je treba privariti na izpuh Porsche Macan, ko zamenjate originalni izpuh in ustvarite športnega in želite ohraniti originalno elektronsko upravljanje avtomobila, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpušnega lonca, ponovno sestavljanje originalnega elektromotorja in ohranitev serije avtomobila, da se ohrani običajno prvotno upravljanje avtomobila, športni gumb,...

Komplet za odpiranje elektronskega izpušnega lonca skupaj s krmilno enoto in daljinskim upravljalnikom ter uporablja ventil, ki je že prisoten v avtu (ni vključen v ta komplet), kar vam omogoča odpiranje in zapiranje izpušnega lonca, ki je že prisoten na vašem izpuhu, skupaj z krmilna enota in daljinski upravljalnik ter vse, kar potrebujete. Namestite ga le tako, da motor privijete na svoj...

Krmilnik odpiranja izpuha dušilca za upravljanje odpiranja - zapiranja dušilnika dveh izpušnih ventilov, ki ima originalni serijski izpuh.

Terminali naravnost do distributerja ali tuljave. 2 kosa

Krmilnik odpiranja izpušnega dušilca BMW 128ti F40 za upravljanje odpiranja - zapiranja obeh izpušnih ventilov, ki jih ima originalni standardni izpuh.

Izpušni ventil za AUDI RS3 TTRS 2500, ki se uporablja namesto originalnega ventila. Originalni motor je treba priviti s tremi 8 mm vijaki in 13 mm ključem, pri čemer je treba motor pritrditi na ventil z našo namensko vzmetjo.

Ventil za zapiranje odpiranja izpušnih plinov, ki ga je treba privariti na izpuh, ko zamenjate originalni izpuh in ustvarite športnega in želite ohraniti originalno elektronsko upravljanje avtomobila, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpušnega lonca, ponovno sestavljanje originalnega elektromotorja in ohranjanje standard motorja avtomobila, da se ohrani običajno izvirno...

Ta celoten komplet s krmilno enoto vam omogoča, da obidete upravljanje dušilnih ventilov na originalnem izpuhu Ferrarija 575, tako da ga po želji aktivirate in deaktivirate iz notranjosti prostora za potnike s preprostim pritiskom na gumb na priloženem daljinskem upravljalniku.

Elektromotor za vgradnjo na izpušni ventil ob zamenjavi obstoječih originalnih ventilov ali nakupu kot rezerve. 2-žilni priključek

Komplet Ferrari 488 skupaj s krmilno enoto vam omogoča, da zaobidete upravljanje ventilov na izpuhu Ferrarija 488 z odpiranjem in zapiranjem ventilov po želji iz notranjosti prostora za potnike.

Tripotni elektromagnetni ventil, ki se uporablja za upravljanje pnevmatskih ventilov na izpuhu vašega avtomobila ali motornega kolesa, izklopnih ventilov za dizelske turbine itd. Solenoid skupaj s filtrom, kot je prikazano na sliki, ki ga je mogoče tudi odstraniti.