Ta celoten komplet s krmilno enoto vam omogoča, da obidete upravljanje dušilnih ventilov na originalnem izpuhu Ferrarija 575, tako da ga po želji aktivirate in deaktivirate iz notranjosti prostora za potnike s preprostim pritiskom na gumb na priloženem daljinskem upravljalniku.

Jeklena prirobnica odtočne cevi Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 odprta izpušna cev, izpušna stran dušilca. Zelo natančno vlečenje in rezanje prirobnice v ProtoXide

Volkswagen Caddy 2000 BSX 80KW visoko prevodne rdeče žice za svečke ProtoXide z debelino 8,5 mm čistega silikona, visoka prevodnost

Ventil za zapiranje odpiranja izpušnih plinov, ki ga je treba privariti na izpuh, ko zamenjate originalni izpuh in ustvarite športnega in želite ohraniti originalno elektronsko upravljanje avtomobila, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpušnega lonca, ponovno sestavljanje originalnega elektromotorja in ohranjanje standard motorja avtomobila, da se ohrani običajno izvirno...

Ojačan komplet sklopke z enomasnim vztrajnikom AUDI TT 1800 TFSI 160hp koda motorja CDA skupaj z ojačano tlačno ploščo in namensko lamelo sklopke v posebni ferodo zmesi.

Zunanji Tial 44 MVR prirobnica tesnilnega obroča sedeža ventila Wastegate. Obroč, ki leži med glavo ventila in vstopno prirobnico izpušnih plinov, ki prihaja iz izpušnega kolektorja

Zunanja prirobnica tesnilnega obroča ventila Wastegate TialSport 38 MVS. Obroč, ki leži med glavo ventila in vstopno prirobnico izpušnih plinov, ki prihaja iz izpušnega kolektorja

Turbo senzor tlaka z delovnim območjem do 2 bara turbo in 3 bar absolutno za 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI motorje in v vsakem primeru za vse avtomobile skupine Volkswagen Audi Škoda 4-žilni konektor.

Lažji jekleni vztrajnik z ojačano bakreno dvolamelno sklopko za Lancia Delta S4 ali v vseh primerih z osnovo Lancia Delta, vendar z menjalnikom s 23 utori , primarni menjalnik tipa Mitsubishi EVO s premerom diska 200 mm.

Športni izpuh Ferrari 360 iz nerjavečega jekla, proizveden od leta 1999 do 2005, Modena Spider in Challenge z enocevno cevjo s spektakularnim zvokom.

Lažji jekleni vztrajnik že s krono zaganjalnika. Plug and Play z originalom. Ni združljivo z motorji Multiair in drugimi različicami. PROSIMO, UPOŠTEVAJTE, TA VZTRAJNIK JE NAMENJEN SAMO SKLOPKAM, KOT JE DVOSEDEŽ, IN GA NI MOGOČE NAMESTITI NA DRUGE SKLOPKE.

Senzor Map ali Aps senzor absolutnega tlaka do 3,5 bara z Boschevim moškim konektorjem z 12-voltnim napajanjem in 5-voltnim izhodnim signalom