Ojačano tesnilo glave z ločenimi obročki za motorje Renault 1600 ALPINE z merami bata 82,5 posebej izdelano posebej. Vrsta tesnila z nosilnimi obroči.

Aluminijasti adapter, ki deluje kot pokrovček NA PILETI za lažjo namestitev visokotlačne vtičnice za zunanji regulator tlaka goriva, ki se vstavi na originalno žico. Lahko se namesti na motorje Fiat Alfa Lancia 1200 in Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Izpušni kolektor za 5-valjni turbodizelski motor JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v iz nerjavečega jekla.

Svetovalne storitve za namestitev ali izdelavo opreme za prikaz preostale ravni goriva. Eden od naših tehnikov vam bo na voljo za nasvet in pomoč pri morebitnih priključitvah ali meritvah, s čimer boste zagotovili, da boste imeli koristi od naših izkušenj.

Eno masni jekleni komplet vztrajnika z namensko modificirano FERODO diskom sklopke (ne bakrenim) in ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačano tlačno ploščo, ki jo je izdelal ProtoXide NA NOVEM PROTOXIDE DIZAJNU, ki ga je mogoče namestiti na vse podobne motorje, kot so Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo Mito z motorjem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lahek vztrajnik iz CNC strojno...

Nastavek za nastavek AN10 iz nerjavečega jekla, lahko ga zvarite ali pritrdite kot preprost nastavek za privijanje ali za varjenje na povratku olja v korito.

Komplet jeklenega vztrajnika iat Uno Turbo - Punto GT s ProtoXide ojačano sklopko in tlačno ploščo z zavornim diskom, ki lahko podpira 300 KM z odlično voznostjo in neprekosljivo vzdržljivostjo, glede na uporabo progresivnega zavornega diska. Edina rešitev ProtoXide na trgu, ki omogoča, da je ta moč podprta z odlično vodljivostjo na cesti.

10-vrstni aluminijasti hladilnik olja. Dimenzije: 290x50x105 mm za atmosferske in turbo bencinske ter dizel motorje. AN8 moški priključek

Dvojna cevna objemka z 19 mm aluminijastim dvojnim ločevalnikom

Ojačane jeklene ojnice Lancia Delta 1600 8v turbo H reverse ProtoXide, s posebnimi ameriškimi vijaki za visok oprijem ARP. Komplet sestavljen iz 4 kosov.

podaljšek, ki omogoča snap za prestrezanje signalov izhaja iz senzorja, injektor, ne da bi poškodovali originalno napeljavo.

Tesnilo glave, ojačano z ločenimi podpornimi obroči tipa "Cooper", specifičnimi za Toyota Celica GT Four 2000 turbo.