Turbopolnilnik GTO 321CN na dvojnih ležajih z večkrakim rotorjem, strojno obdelanim iz trdnega "Plug and Play za Lancia Delta 8-16v".

Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 turbo izpušni kolektor iz NERJAVEČEGA JEKLA. EDINSTVEN dizajn in projekt Protoxide nedosegljiv.

Izpušne cevi z močjo okoli 102 mm iz nerjavečega jekla.

Zrak-zrak zraka na nastavljivih pred vsemi 207 THP turbodizelski motor.

Zračni filter za neposredno Suction Mount rokav velik 70mm. V navodilu za sponko štejemo za zagotovitev filter.

Izpušni kolektor za 1,9 JTD 8V pozicioniranje motorja za turbopuhalo uporablja v različici 2.4 JTD

Injektorji za povečano motorja Jet T-Abarth.

Zračni filter za neposredno sesalno-mount 75mm rokav. Mi vključujejo brezplačno v polju, sponko za zagotovitev filter.

Kovani bat z graffittatura zdravljenja, ki so namenjeni za ravnanje tlak v zgorevalno komoro dušikovega oksida. Valj premera 94mm, nobenih sprememb, ki jih je treba, da ga namestite, imamo že Vse nas je naredil. Dokončati s posebnimi nosilci, zadrge in pin.

Flavta nameščen na vseh motorjih 1.800 20v turbo enota Audi, VW, Seat, Škoda.

Turbopuhala PROTOXIDE GTB220 puše plus z variabilno geometrijo o razrešnici za vgradnjo motorjev Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v, 16v, ki omogoča do 200-220KM.

TialSport drsnik iz nerjavečega jekla z nosilcem V-pasu za turbopolnilnike Garrett GTX28 GT28