Sendvič nosilec za vgradnjo zunanjega oljnega radiatorja ergal z 2 luknjama za senzorje tlaka in temperature olja, primeren za vgradnjo na motorje Fiat Iveco 4000.

Komplet Ferrari 458 skupaj s krmilno enoto vam omogoča, da obidete upravljanje ventilov na originalnem izpuhu tako, da ga odpirate in zapirate po želji iz notranjosti prostora za potnike.

Specifična podpora Toyota Land Cruiser LJ80 4200 Turbo Diesel dizel 6 cilindrov 160 -165 KM, ki omogoča vgradnjo zunanjega oljnega radiatorja, z luknjami za morebitno namestitev senzorjev tlaka in temperature olja.

Storitev popravila turbo Corasse je že uravnotežena.

Športni izpušni kolektorji Renault Clio 3.000 V6 iz nerjavečega jekla kot zamenjava za originalne

Predimenzionirana črpalka za gorivo Toyota Celica GT4 Four Turbo z visokim pretokom, primerna za vzdrževanje moči do 400 KM, skupaj s filtrom in električno napeljavo, ki se namesti v originalno košaro. Črpalka za gorivo, ki jo je mogoče namestiti na vse modele Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 od 1988 do 1999

Modul tahometra za uporabo, kadar vašega obstoječega tahometra ni mogoče povezati z nobenim senzorjem v vašem bencinskem ali dizelskem vozilu. Hitro se namesti in vam omogoča, da takoj pošljete signal na vaš tahometr s pritrditvijo našega modula.

Komplet objemk in obročastih prirobnic za V-pas spojke za vstavljanje 76 mm zunanje cevi dušilca.

Obročna prirobnica iz nerjavečega jekla, ki jo je treba privariti na izpušno odprtino wastegate, da se ustvari dušilec, ki iztisne izpušne pline 44 mm zunanjega wastegatea Tial MVR.

Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 tip izpušnih kolektorjev iz športnega nerjavečega jekla s končnim priključkom za cev z objemko.

Emulator preprečuje prižig lučke "okvara motorja", ko sistem nima nobenih odpravljenih ali čakajočih napak, ki jih ni mogoče trajno izbrisati z diagnostičnim orodjem. Priklopi se na žice OBD2 vtičnice in deluje takoj, njegovo delovanje pa je mogoče preveriti tudi zaradi prisotnih LED diod. Izberite pravilno različico za vaše vozilo, vodilo CAN ali K-Line

Ojačani glavni ležajni čepi s posebnimi podložkami in maticami, izdelani v ZDA za RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS glavni ojačani glavni motor