Ojačani vijaki vztrajnika za vztrajnik motorja Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, nemogoče najti.

Hladilnik polnilnega zraka popoln komplet za Fiat Coupe 20V Turbo 5 valjev.

Stikalo z rdečim LED vključeni.

Regulator tlaka goriva za motorje Renault 5 Gt turbo uplinjač, popolnoma nastavljiv.

Škatla, ki pomaga ustvariti izpušni kolektor, ki služi za lažje spajanje štirih izpušnih cevi z enojno prirobnico turbo.

Renault 5 GT Turbo 1400 trimetalno ojačano tesnilo izpušnega in sesalnega kolektorja. Tesnilo za izpušni in sesalni kolektor Renault 5 Gt Turbo, ki odlično tesni izpušni in sesalni kolektor ter se namesti kot originalno tesnilo, vendar zaradi tesnilnega materiala v notranjosti in zaradi dvojnega oboda iz nerjavečega jekla ohrani vsak pritisk Turbo na originalne litoželezne in cevaste jeklene...

Preveliko 60 mm ohišje dušilne lopute, izdelano z numeričnim krmiljenjem iz aluminija, skupaj z vsem, kot je prikazano na fotografiji.

Jeklena prirobnica glavo, ki se uporabljajo za dokončanje izpušni zbiralnik.

Universal obtočnim dolg podaljšek PROTOXIDE nastavljiv 1-1,5 bar.

Manometer AFR, ki vam omogoča spremljanje razmerja zrak-gorivo v realnem času z uporabo najnovejše generacije linearne lambda sonde Bosch 4.9 z zelo visoko natančnostjo.

Ojačano trimetalno tesnilo glave za Fiat Punto Gt in Uno turbo 1400 z notranjim premerom 82,5 mm.

Turbopuhala GTO23 o dvojnem OB nameščen na Fiat Punto GT.