Izpušna cev samo prevelika cev iz nerjavečega jekla z gibko, ki se pritrdi na sredino 60 mm na originalni postkatalitični prirobnici, za vgradnjo vseh turbopolnilnikov Mitsubishi Td04. Izberite, ali želite, da ima odtočna cev klasično prirobnico s 4 luknjami TD04 ali trikotno prirobnico s 3 luknjami za druge različice TD04.

Dovodna cev za olje Lancia Delta, Fiat Coupè, s katerim koli motorjem od 1600 do 2000, tako 8 in 16v, in omogoča vgradnjo kakršnega koli turbopuhala Mitsubishi TD05, pridobljenega iz Mitsubishi Evo 8-9, s turbo položajem na razdelilniku, podobnem prvotnemu .

Odprta prirobnica z več luknjami Renault 5 GT ali Punto GT ali Turbo na ležajih GT23

TcK plošča za linearno pretvorbo termoelementa z izhodnim signalom 0-5 voltov.

Komplet hladilnika olja in cevi v kompletu z vsem.

GPS modul za povezavo z našimi digitalnimi nadzornimi ploščami

Linearni senzor tlaka do 6,6 bara z izhodno močjo 0-5 voltov, ki se lahko uporablja za merjenje tlaka bencina, olja, zraka in drugih tekočin. 5 voltno napajanje

Komplet vztrajnika iz jekla ProtoXide, z ojačano tlačno ploščo in sklopko v izvedbi Sachs.

Lahek jeklen vztrajnik skupaj z ojačano bakreno sklopko z dvojnimi koluti za Fiat Uno Turbo 1300.

60-milimetrski okrogli instrument z kazalnim prikazovalnikom in preprosto priključite žico, tako da boste lahko v realnem času videli odstotek uporabljene injektorje in dobili potrditev, da naša injekcija deluje pravilno.

Izpušni kolektorji iz nerjavečega jekla za Fiat Coupe 2000 16V atmosferski športni motor 4-2-1.

Obd 2 vmesnik za diagnozo z mobilnim telefonom in tabličnim računalnikom Android