Prirobnica, ki pretvori nosilec Turbo T3-T4 v nosilec V-pasu Garrett, kot je serija GTX ali G turbopolnilnikov Garrett.

Nastavek 8AN - ravni stožčasti moški nastavek - ergal aluminijasti moški za vstavljanje v naše žlebove ali na našo ekstrudirano palico.

Pomnilnik USB C z rdečim logotipom ProtoXide 510 MB

Stisnjeni bati Ford Escort in Fiesta RS Turbo 1600

Šoba za instrumente Mini Cooper R53 in R56 za namestitev 52 mm manometra, kar vam omogoča, da imate manometer poleg volana obrnjen proti vozniku.

Centirna gred sklopke, zelo uporabna za sklopke z dvojnim in enojnim diskom, ko je treba popolnoma centrirati in poravnati dva diska sklopke.

Posebna podpora za ta avto, ki vam omogoča, da namestite oljni hladilnik zunanje, z luknjami za tlak olja in temperaturnih senzorjev.

Podpora za vgradnjo zunanjega hladilnika olja v ergal z luknjami za senzorje tlaka in temperature olja, specifične za motorje s požarom 1000-1100 Fiat Alfa Lancia

Stisnjeni bati Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo 3 valjni komplet, sestavljen iz 3 stisnjenih batov s posebnimi obroči, zatiči in sponkami.

Cev za dovod olja, ki omogoča namestitev turbopolnilnika Mitsubishi TD04 brez kakršnih koli sprememb na Renault 5 GT Turbo

Bakrena sklopka s 6 ploščami za Lancia Delta 2000 8v in 16v, amortizirana s prožno sklopko. Poseben disk, narejen po zasnovi ProtoXide/ p>

Nastavljiv regulator tlaka goriva Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET, ki ga je mogoče neposredno vstaviti v originalno žleb, brez kakršnih koli sprememb, in vam omogoča nastavitev tlaka goriva od 0,5 do 4,8 bara statičnega plus polnjenja.