Izpušna cev za Renault 5 GT, ki omogoča vgradnjo originalnega turbopolnilnika.

BMW Z3 1900 stisnjeni bati Fiat dekompresirani za Turbo transformacijo 4 bati skupaj s posebnimi obroči in zatiči s sponkami.

Prevelika izpušna cev Fiat Grande Punto 1200 8v transformiran Turbo iz nerjavečega jekla s priključkom Mitsubishi TD04

Cev za izpust olja Fiat 500 Abarth za motorje z vgrajenim oljnim radiatorjem, brez izmenjevalnika voda-olje. Ta cev vam omogoča povezavo odtoka olja turbopolnilnika z povratkom v ohišje motorja v koritu na profesionalen, čist in dokončen način.

Ojačan komplet vztrajnika in sklopke z enomasnim vztrajnikom iz lahkega jekla, specifično za avtomobile Fiat Alfa Lancia, kot so Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 itd. 88kw

Stisnjeni bati Renault Clio 2000 RS 16V visoka kompresija

Izpušna cev iz nerjavečega jekla Golf 8 GTI 2000 245 KM, prevelika 76 mm nekatalizirana prosta cev brez OPF/GPF

AN10 18X1,5 nastavek za pregradni nastavek z magnetnimi podložkami iz pocinkanega jekla, zelo uporaben za uporabo, ko se odločite za turbo transformacijo katerega koli motorja, in s tem posebnim nastavkom ga je mogoče pritrditi in privariti na oljna korita, da ustvarite povezavo z povlecite olje izpušnega turbopolnilnika v korito ali pa ga uporabite kot preprost nastavek.

Ojačan komplet vztrajnika in sklopke z enomasnim vztrajnikom iz lahkega jekla, specifično za avtomobile Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET, vsi motorji, vključno z različico 2021

Stisnjeni bati Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi turbopolnilnik AlfaRomeo 4C

AN10 20X1,5 moški nastavek za nastavek iz magnetnega pocinkanega jekla, lahko ga pritrdite kot preprost navojni nastavek.

Ojačani komplet vztrajnika in sklopke z enomasnim vztrajnikom iz lahkega jekla, specifično za avtomobile Komplet enomasnega vztrajnika Ojačana sklopka LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet motor 844.AXC11 - 844.AXC1A in vsi motorji.