Modifikacija vašega turbopolnilnika s transformacijo na ležajih za Ferrari 208. Plug and Play

Izpušni kolektorji za Ford Escort - Sierra Cosworth 4X4 2000 s turbo prirobnico v originalnem položaju za motorje s pogonom na vsa kolesa 4X4.

Jermenica za spreminjanje krmiljenja odmične gredi Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo do 10 stopinj iz lahke zlitine, nastavljiva in enostavno nastavljiva preko pritrdilnih rež. Jermenica je lažja od originalne jermenice odmične gredi.

Senzor tlaka do 4,1 bara uporaben za merjenje tlaka bencina, olja, tlaka zraka in drugih tekočin z linearnim izhodom 0-5 voltov. Napajanje 5 - 12 voltov

Krmilnik za odpiranje izpušnega lonca BMW Z4 za upravljanje odpiranja in zapiranja dušilca enojnega ventila, ki ga ima originalni izpuh.

Tesnilo nosilne glave z ločenimi obroči tipa "Cooper" za vse motorje Fiat Bravo 1600 16v Nosilec s 16v glavo cilindra za bate premera 86,40-87,00

Lažji jekleni vztrajnik že s krono zaganjalnika. Plug and Play z originalom. Ni združljivo z motorji Multiair in drugimi različicami. PROSIMO, UPOŠTEVAJTE, TA VZTRAJNIK JE NAMENJEN SAMO SKLOPKAM, KOT JE DVOSEDEŽ, IN GA NI MOGOČE NAMESTITI NA DRUGE SKLOPKE.

Jeklena prirobnica za izpušni kolektor za Volkswagen Golf 3 2000 16v atmosferski in turbo predelani motor ter vse podobne motorje.

"Sendvič" adapter za montažo posebnega oljnega hladilnika Renault Clio RS 2000 brez termostata.

Nastavek iz nerjavečega jekla, ki vam omogoča pritrditev termočlena, ki meri temperaturo izpušnih plinov, ki imajo drugačen naklon v primerjavi z našimi običajnimi.

Komplet kablov za vžigalne svečke Alfa Romeo GTV V6 Turbo 1. serije 7 kablov, vključno z navitim kablom

Prirobnica turbopolnilnika GBC 14-200 in jekleni izpušni kolektor za konstrukcijo izpušnega kolektorja, s trikotno prirobnico.