Izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki omogoča namestitev obeh turbopolnilnikov družine Holset HX25W HX27W 4047259 za pritrditev na standardni položaj za UNO TURBO in Punto Gt.

Komplet vztrajnika iz jekla v kompletu z ojačano sklopko z ergalno tlačno ploščo BMW M3 E30 in bakrenim diskom

Izpušni kolektorji Fiat Bravo 1.600 16v turbo turbo predelava, motor Fiat Bravo - Brava 1.600 16v.

Tesnila glave ojačana z ločenimi obroči za Alfa GTV 2000 V6 turbo

Bod za 8 mm cevi z navojem 1/8 NPT z ravnim izhodom

Lancia Delta 2000 8v izpušni kolektor. Razdelilnik s prirobničnim priključkom za kateri koli GARRETT GTX 30, NEPRAVILNE FOTOGRAFIJE

Kovani bati Lancia Beta Montecarlo 2000 8v serija v kompletu s 4 bati s posebnimi obroči, zatiči in sponkami.

Aluminijasti priključek za odtok olja skupaj z relativno specifičnim tesnilom in vijaki, ki se lahko uporabljajo na vseh turbopolnilnikih serije Garrett GT na pušah, kot je 1446 (potrebno je zamenjati vijake) in na ležajih, turbopolnilniki Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 in GBC, Mitsubishi TD04 in številni drugi modeli turbopolnilnikov

Komplet z vztrajnikom z eno maso in ojačano sklopko VW GOLF 7 GTI 230 KM CHH 169 kW tudi Audi S1 v kompletu z ojačano tlačno ploščo sklopke in lamelo sklopke ProtoXide.

Modul za obnovitev delovanja tahometrskega releja pri vozilih Renault 5 in drugih avtomobilih pri uporabi kapacitivnih krmilnih enot za vžig, kot so MSD, Mallory, Accel, Crane itd., ki po nekaj sekundah odklopijo črpalko za gorivo.

Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Lancia Delta Integrale 8V prevelika, zamenljiva z originalno brez kakršnih koli sprememb.

Sprememba vašega turbopuhala za povečanje in ojačitev s potisnim ležajem 360 °. Sprememba je mogoča pri vseh turbopuhalih tega motorja 1600, kot sta Peugeot 207 Le man in podobni motorji