Komplet vztrajnika in ojačane sklopke BMW Z3 1900 120hp - 130hp E36, ki zdrži do 69 kgm navora z zavornim kolutom, idealen za Turbo predelave!

Komplet motorja V6 za Alfa 156 - 166 2500, ki ga sestavljata vztrajnik z eno maso in sklopka z ojačano tlačno ploščo, z možnostjo izbire lamele sklopke glede na uporabo in moč, ki jo mora podpirati.

Lahek enomasni jekleni vztrajnik za motor Renault Megane 3 Turbo 250-260-275 z ojačanim in prevelikim sklopom sklopke z diskom sklopke v posebni zavorni ploščici in ojačano tlačno ploščo za aplikacije do in več od 430KM in 59KGM! Fotografija ni pravilna.

Alfa Romeo Giulietta 1600 -120 KM z eno masnim vztrajnikom in kompletom ojačane sklopke, ki se lahko namesti na vse različice z motorjem 1600 in tipom motorja 940C1000, ročni menjalnik. Posebni vijaki vztrajnika z visoko natezno trdnostjo so vključeni v kompletu, originalni potisni ležaj pa nam je treba poslati, da ga spremenimo

Kratko katalizirana izpušna cev iz nerjavečega jekla, uporabna s turbo GT1446 tudi na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ali Grande Punto Multiair EVO 1.4 ali Kit SS 60mm

Komplet vztrajnika z eno maso iz jekla, ojačana sklopka za Alfa Romeo 159 1750 Tbi 200 KM s posebnim ferodo diskom z bakrenimi pletenicami (vidno tudi na fotografijah) in posebno ojačano tlačno ploščo z namenskimi ojačanimi vijaki. Izberite dve različici glede na navor, ki ga želite podpreti, posledično se bo tudi sila, ki jo je treba uporabiti za pedal sklopke, nekoliko razlikovala, odvisno...

Specifičen komplet vztrajnika in sklopke za Alfa 147 1900 8v -16v JTD s potisno sklopko, pravzaprav je potreben nakup inverterja. Ojačana sklopka NI iz bakra in prenese do 60 kgm navora!

Jeklen vztrajnik skupaj z ojačano in predimenzionirano sklopko z bakreno prevlečeno lamelo za Fiat Punto 1200 - 1400 s turbopolnilnikom in 8V in 16V motorji. Ta komplet se lahko uporablja tudi na podobnih avtomobilih brez turbopolnilnika, ki imajo vgrajen turbo motor Fiat 500 Abarth. Ta aplikacija je potrebna za tiste, ki so v svoje vozilo z atmosferskim motorjem 1200 Fire ali drugim...

Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Lancia Delta Integrale 16V za Garrett GT30 - turbopolnilnik GTX30 z notranjim wastegate-om, vendar z zunanjim izpuhom. Uporabno, saj ga je možno predelati in prilagoditi tudi za druge avtomobile.

Izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki omogoča vgradnjo katerega koli turbopolnilnika Mitsubishi TD04HL s 4-luknjasto stožčasto in fleksibilno prirobnico odtočne cevi kot standard Fiat UNO - Punto Gt.

Jeklene odmične gredi s spremenjenim profilom in dvigom za Lancia Delta 2000 8v in podobne motorje skupaj z navodili za montažo in relativnim časovnim diagramom. Te jeklene odmične gredi v kombinaciji z našimi nastavljivimi jermenicami omogočajo povečanje zmogljivosti motorja.

Ojačane trimetalne puše za ojnico za motorje Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 8b - 16v