Dirkalni enomasni vztrajnik Volkswagen Scirocco 2000 Turbodiesel s 140 KM skupaj z ojačano tlačno ploščo Sasch Performance, drugačna različica z večjo obremenitvijo kot ojačana zmogljivost Sasch za ta model in disk sklopke ferodo z bakrenimi pletenicami v zmesi ProtoXide.

Par priključkov, ki jih je težko najti za vodno hlajenje s priključkom za cev Lughi za turbopolnilnik

Komplet jeklenega vztrajnika iat Uno Turbo - Punto GT s ProtoXide ojačano sklopko in tlačno ploščo z zavornim diskom, ki lahko podpira 300 KM z odlično voznostjo in neprekosljivo vzdržljivostjo, glede na uporabo progresivnega zavornega diska. Edina rešitev ProtoXide na trgu, ki omogoča, da je ta moč podprta z odlično vodljivostjo na cesti.

Zamaški za prehod hladilne vode turbopolnilnika IHI. 2 imbus zamaška

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180 KM ProtoXide ojačana sklopka komplet enomasnega vztrajnika skupaj z ojačano tlačno ploščo Sasch Performance in kolutom zavorne sklopke

Komplet vztrajnika iz jekla z eno maso in ojačano sklopko. Fiat 500X 1600 MJET 120 KM Turbodizelski motor 55260384 MultiJet 334 z lažjim jeklenim vztrajnikom, izdelanim iz masivnega ekskluzivnega materiala ProtoXide, specifičen za avtomobile, kot sta Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120 KM, Jeep Compass in Jeep Renegade z istim motorjem , ki lahko vzdržuje navor do 59 KGM, odvisno od...

Komplet vztrajnika in ojačane sklopke BMW Z3 1900 120hp - 130hp E36, ki zdrži do 69 kgm navora z zavornim kolutom, idealen za Turbo predelave!

Komplet motorja V6 za Alfa 156 - 166 2500, ki ga sestavljata vztrajnik z eno maso in sklopka z ojačano tlačno ploščo, z možnostjo izbire lamele sklopke glede na uporabo in moč, ki jo mora podpirati.

Lahek enomasni jekleni vztrajnik za motor Renault Megane 3 Turbo 250-260-275 z ojačanim in prevelikim sklopom sklopke z diskom sklopke v posebni zavorni ploščici in ojačano tlačno ploščo za aplikacije do in več od 430KM in 59KGM! Fotografija ni pravilna.

Alfa Romeo Giulietta 1600 -120 KM z eno masnim vztrajnikom in kompletom ojačane sklopke, ki se lahko namesti na vse različice z motorjem 1600 in tipom motorja 940C1000, ročni menjalnik. Posebni vijaki vztrajnika z visoko natezno trdnostjo so vključeni v kompletu, originalni potisni ležaj pa nam je treba poslati, da ga spremenimo

Kratko katalizirana izpušna cev iz nerjavečega jekla, uporabna s turbo GT1446 tudi na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ali Grande Punto Multiair EVO 1.4 ali Kit SS 60mm

Komplet vztrajnika z eno maso iz jekla, ojačana sklopka za Alfa Romeo 159 1750 Tbi 200 KM s posebnim ferodo diskom z bakrenimi pletenicami (vidno tudi na fotografijah) in posebno ojačano tlačno ploščo z namenskimi ojačanimi vijaki. Izberite dve različici glede na navor, ki ga želite podpreti, posledično se bo tudi sila, ki jo je treba uporabiti za pedal sklopke, nekoliko razlikovala, odvisno...