Popoln izpuh iz nerjavečega jekla Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215 KM

1/8 NPT jeklene kapice, ki vam omogoča, da vstavite luknjo na izpušnih kolektorjih kot vtičnico za termoelement. P>

Uliti bati za atmosferske motorje, ki jih je mogoče namestiti na vse motorje Fiat Punto Alfa Lancia, ki temeljijo na motorju FIRE 1100 z 8 visoko kompresijskimi ventili.

Komplet vztrajnika iz posebnega enomasnega jekla s sklopko z bakrenim diskom in ojačano potisno tlačno ploščo. Lahko se namesti na Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto z motorji 1.9 8v JTD za aplikacije do in nad 300 KM

Izpušna cev Fiat UNO - Punto Gt. ki omogoča namestitev turbopolnilnika TD04 na standardni razdelilnik in standardno cev iz nerjavečega jekla. V meniju izberite pravo vozilo.

Izpušni kolektor za Lancia Delta 16v turbo turbopolnilnikom s centralno nahaja

Aluminij matici uporablja na vseh turbo polnilnikov Garrett serije GT ležajev GT25, GT28, GT30, GT35, in mnoge druge modele.

Nastavljiva jermenica odmične gredi za Fiat 1200 16v Sporting Punto Stilo Ypsilon za spreminjanje krmiljenja odmične gredi do 10 stopinj. Lahka jermenica iz lahke zlitine.

Kompleten vztrajnik iz lahkega jekla z nameščeno krono zaganjalnika. Plug and Play z originalom. Ni združljivo z drugimi različicami motorja. UPOŠTEVAJTE, DA JE TA VZTRAJNIK NAMENJEN SAMO ORIGINALNIM VEČZRAČNIM SKLOPKAM

Senzorji povečanega tlaka za turbo motor Smart Brabus 900, ki omogočajo merjenje višjih tlakov do 3 barov, idealni za vsa vozila, ki potrebujejo povečanje moči in imajo originalne senzorje, ki ne omogočajo pravilnega turbo upravljanja.

Tesnilo glave, ojačano z ločenimi podpornimi obroči tipa "Cooper", specifičnimi za Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Volkswagen Caddy 2000 BSX 80KW visoko prevodne rdeče žice za svečke ProtoXide z debelino 8,5 mm čistega silikona, visoka prevodnost