Navojna puša iz nerjavečega jekla, ki se privari na izpušni kolektor za vstavitev nastavka termoelementa za odčitavanje temperature izpušnih plinov z EGT.

Zadnji športni izpuh Audi R8 5200 V10, v celoti izdelan iz nerjavečega jekla za visoko zmogljivost. Dušilec z dušilcem zvoka z dvojnim izpušnim kanalom s fantastičnim polnim zvokom, ki lahko pripravi vsakogar, da se obrne, ko greste mimo!

Komplet z izjemno lahkim jeklenim vztrajnikom z ojačano bakreno sklopko z zvoncem, strojno obdelanim iz masivnega ergala, s 60-2-tonskim kolesom za odčitavanje s senzorjem za originalno krmilno enoto in tekmovalne krmilne enote.

431cc/min injektor z visokoimpedančnim konektorjem tipa Bosch, 4 kosi. Injektor kratkega tipa.

Bati Suzuki Samurai SJ413 8v za predelavo turbo motorja 1300 8v G13A

Izpušni kolektor mount T25-T28 izključno Lancia Delta 8V 1600

Uredite na vašem turbopolnilnikom s krogličnimi ležaji za preoblikovanje motorje Audi - VW 2.0 FSI

ProtoXide ojnice iz posebnega jekla v obliki obrnjenega H, s posebnimi ameriškimi ARP vijaki z visokim oprijemom za ta 1400cc motor

Krmilnik odpiranja izpušnega dušilca za upravljanje odpiranja - zapiranje z izpušnimi ventili, ki imajo serijsko elektromotor.

Priročna sesalna enota za odstranitev terminalov JPT iz priključkov.

Celoten komplet 4 velikih injektorjev z visoko impedanco od 442 ccm pri 3 barih.

Prevelika črpalka za gorivo Seadoo RXP RXT za neposredno uporabo v običajni originalni košari z vsem potrebnim.