Coil povečala za sisteme z distributerjem

Ta krmilna enota za vžig CDI vam omogoča, da v celoti upravljate s vžigom v 4 do 8 valjnih motorjih z enim razdelilnikom na podlagi obremenitve motorja, zato je primeren tako za motorje z naravnim pogonom kot za turbo motorje. Ima omejevalnik hitrosti in omejevalnik zaganjanja ali omejitev zagona, ki ga programsko lahko popolnoma programira. Možno je tudi odstraniti zatiče in celo v nekaterih primerih trajno odstraniti razdelilnik.

• Audi TT izboljšana rdeča visokonapetostna tuljava s pritrdilno luknjo. Tuljave se lahko uporabljajo na številnih motorjih 2000 VAG TFSI ali za več namestitev za pretvorbo ene tuljave.

Izboljšan elektronski vžig skupaj s Super Coili, značilnimi za Ferrari 208 Turbo z in brez intercoolerja.

Komplet, sestavljen iz 4 tuljav z relativno aluminijasto prirobnico, namenjeno za te motorje, ki se namestijo na pokrov.

CDI izboljšan kapacitivni vžig z omejevalnikom vrtljajev in super tuljavo vključeno rdeče.

Coil za večjo kapacitivnim ali induktivnim preklapljanje. rdeča z dvojnim male vrste sveč napad

Elektronski vžig kapacitivni, z retarder vnaprej, skupaj s Super Coil.

kapacitivni elektronski vžig priporočljivo, da imajo trenutno massim sovraštvo.

Cilindrični vžigalne tuljave za okrepljeno kapacitivni ali induktivni.

Minicooper R53 1600 nadgrajena tuljava, Plug and Play z originalno rdečo barvo.

Elektronski sistemi za vžig iskre izgubil, skupaj z dvokanalnim Super Coil.

Elektronski kapacitivni vžig v kompletu s super tuljavo, specifično za Suzuki Swift 1300 16v (stari tip), Suzuki Sj410-413

SUPER napajana tuljava za kapacitivni ali induktivni vžig. Ogromna modra tuljava z moškim priključkom za svečko

Možna vgradnja rdeče izboljšane tuljave kot pri Fiatu Punto Gt z izgubljeno iskro s priključkom za kable s Fordovimi priključki.

Instrument z rdečim zaslon z lambda sondo, namenjeno strokovni merjenja pri nastavitvah.