Lancia Beta Montecarlo Turbo izpušni kolektor - T3

බෙදී නිවුන් අනුචලන ටර්ෙබොචාජර් සමග මල නොබැඳෙන වානේ දී පිටාර නානාප්රකාර ඉහළ උෂ්ණත්ව සඳහා ඇට වර්ග සහ studs සමඟ පූර්ණ, සිද්ධි දාමයක් වෝනර් ලෙස T4 සඳහා නෙරිගැටියේ.

Nerjavečega jekla izpušni zbiralniki s T3 napadu. Prav tako se uporablja za modela so želeli spremeniti turbo motorja.

Izpušni kolektor z nerjavečega napad T2 turbo prirobnico in izvirniku v enem samem osrednjem mestu.

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla 310, Inconel varjene. Design in projekt Protoxide EDINI na voljo, posebej zasnovan za uporabo katere koli GT28.

Umerjen nasvet za ponovno kalibracijskih dušikovih in gorivnih šob

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla, ki vam omogoča, da vklopite turbo motorju Hyundai i10 1.1

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla, ki vam omogoča preoblikovanje motorja Hyundai I10 1.1 v turbo

Inox izpušni kolektor, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilinder, izdelan kot na sliki za vgradnjo tudi v različice s klimo in brez, različica z enakimi dolžinami cilindrov.

Izpušni kolektor za Fiat Uno in Punto GT s priključkom za zunanjo obtočnim vključeni bakrene matice in klinov za visoke temperature.

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla s prirobnico s priključkom T2-T25 GT25-GT28 za preoblikovanje iz aspiriranega motorja v turbo, presaditev Swift motorja.