Peugeot 106 in Citroen C2 1600 8v Saxo Vts stisnjeni bati z visokim kompresijskim razmerjem, možna pa je izdelava tudi z nižjim neekstremnim kompresijskim razmerjem, če je to predhodno navedeno v opombah naročila.
18 mm vtič.
Stisnjeni bati za atmosferske motorje.Zavezujočega naročila ni mogoče preklicati iz kakršnega koli razloga, saj so posebej izdelani.
Serija žigosanih batov za motor A112 Abarth Autobianchi, visoka kompresija, s sedežem svečke. Bati se uporabljajo z dolgo jekleno ojnico originalne dolžine 117 mm.
Kovani bati, specifični za motor Fiat Uno Turbo 1300, niso primerni za motor 1400, z grafitnim premazom za večjo gladkost delovanja. Izberite velikost iz menija, če jih želite tudi večje