Izpušna cev navzdol Renault 5 GT - GT25 - GTX 28 WASTEGATE ZUNANJE

Odtočna cev brez katalizatorja, prosta cev, značilna za ta avto

Odvodna cev izpušnih plinov z brezplačno preveliko cevjo iz nerjavečega jekla s cevjo, ki se pritrdi na sredino 60 mm na originalni naknadni katalitični prirobnici, za vgradnjo originalnega turbopolnilnika IHI.

Prevelika izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator za motor Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207 KM

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev, ki odstrani samo originalni katalizator.

Brezplačna prevelika izpušna cev iz nerjavečega jekla za Mercedes A45 brez katalizatorja z odlično kakovostjo izdelave, v celoti Tig varjena.

Iz nerjavečega jekla, izpušni odtočne cevi brez katalizatorja za Opel Insignia OPC 2800 turbo V6

Izpušna cev Golfa MK8 2000 iz nerjavečega jekla, povečana za 80 mm, in avtomobili s podobnim motorjem brez GPF in tudi odstranitvijo katalizatorja, s prosto cevjo z relativno fleksibilnim izpuhom in velikim obročastim obročem V-pasu na turbopolnilniku. Prestavili smo vse cevi za obnovo originalnih senzorjev.

Fiat 500 Abarth Grande Punto izpušna cev s prosto cevjo brez katalizatorja s priključkom za turbopolnilnik IHI kot originalne različice turbo T-Jet

Kratko katalizirana izpušna cev iz nerjavečega jekla, uporabna s turbo GT1446 tudi na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ali Grande Punto Multiair EVO 1.4 ali Kit SS 60mm

76 mm prevelika izpušna cev iz nerjavečega jekla za Audi S3 8V Audi TT, Scirocco in Golf 7 2.000 in podobne avtomobile brez katalizacij, s prosto cevjo brez katalizatorja, vendar s sorazmerno cevjo, priloženo na izpuh z obročasto prirobnico V-Band na turbopolnilniku IES20 ali IES38, odvisno od modela napajanja.

Predimenzionirana izpušna cev Opel Astra Opel Adam 1400 brez cevi brez katalizatorja, samo cev iz nerjavečega jekla, povečana na 63 mm, kar odpravlja originalni katalizator.