Sponke za ravne samci tuljavo ali distributerja

Rezervni ventil z vakuumsko kontrolo za odpiranje ali zapiranje izpušnih plinov.

Ventil za uporabo z depresijo ali tlakom ukaz, da se odpre izpušni dušilec.

Ventil, ki ga je treba privariti na izpuh, ko zamenjate originalni izpuh in ustvarite športnega, in želite obdržati originalno elektronsko upravljanje avtomobila, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpuha dušilca, ponovno sestavljanje originalnega elektromotorja in ohranjanje osnovnega motorja 'avtomatika, da ohranite običajno originalno upravljanje avtomobila, športni gumb, dinamiko itd.

Ta ventil se lahko uporablja na pogonskih motorjih originalnih dušilcev zvoka Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw in tudi na skupini Mercedes.

Komplet Ferrari 458 skupaj s krmilno enoto vam omogoča, da obidete upravljanje ventilov na originalnem izpuhu tako, da ga odpirate in zapirate po želji iz notranjosti prostora za potnike.

Električni krmilnik odpiranja - zapiranja izpušnih ventilov z daljinskim upravljalnikom dušilca z možnostjo upravljanja enega ali dveh izpušnih ventilov z dvožilnim konektorjem.

Popoln komplet za Ferrari 430, ki vam omogoča, da obidete upravljanje ventilov na originalnem izpuhu tako, da ga aktivirate in deaktivirate po želji.

Popolnoma elektronski ventil, ki vam omogoča, da odprete drugo vtičnico extra!

Krmilnik odpiranja izpušnega dušilca za upravljanje odpiranja - zapiranje z izpušnimi ventili, ki imajo serijsko elektromotor.