Kapacitné elektronické zapaľovanie Renault Clio 16v 1800- 2000 Williams 16v komplet so špecifickou Super Coil s jednoduchou inštaláciou.

Autronic kapacitná riadiaca jednotka CDI, ktorá umožňuje spravovať až 4 cievky s kapacitným nabíjaním.

Formulár pre obnovenie tachometer má byť použitý iba s kapacitnými riadiacich jednotiek zapaľovania.

Možnosť inštalácie červenej vylepšenej cievky ako na Fiat Punto Gt so stratenou iskrou s pripojením pre káble s terminálmi Ford.

Prístroj s červeným displejom s lambda sondou venovaný profesionálne meranie karburátorové.

Audi TT vylepšená červená vysokonapäťová cievka s upevňovacím otvorom. Cievky možno použiť na mnohých motoroch 2000 VAG TFSI alebo na viacnásobné inštalácie na konverziu jednej cievky.

Súprava 4 červených modernizovaných zapaľovacích cievok pre motory Mini R56 Peugeot Citroen s motorom 1600 Turbo na inštaláciu namiesto originálu, ktoré okrem toho, že sa lámu, majú často menší výkon.

Podpora z ľahkej zliatiny pre palivové čerpadlo alebo zapaľovacie cievky Bosch

Vylepšené kapacitné zapaľovanie schopné v prípade poruchy nahradiť zapaľovanie Magneti Marelli AEC 104, určené pre vozidlá Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino a ďalšie podobné vozidlá, ktoré používajú rovnaké zapaľovanie. Je tiež možné zakúpiť ho kompletne so zosilnenou cievkou. Ide o špeciálnu MALÚ verziu v čiernej farbe, menšiu a kompaktnejšiu, bez obmedzovača otáčok.