Vystužené trimetalické tesnenie hlavy pre dve hlavy hrúbky 0,9 mm

Nerezové potrubie vodného chladenia Lancia Beta Montecarlo, ktoré sa používa namiesto pôvodných potrubí vodného chladenia motora, ktoré sa časom opotrebúvajú a stále sa lámu.

Regulátor tlaku benzínu navrhnutý ako náhrada za pôvodný, teraz nedostupný. Okrem toho má nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.

Kompletná sada s výfukovým potrubím a predimenzovaným turbodúchadlom pre všetky 3-valcové motory Renault TCe a kompatibilná s Captur, Twingo, Clio Dacia a podobne.

Zotrvačník z odľahčenej ocele s vencom vyrobeným z masívneho materiálu a už nainštalovaným

Naddimenzované zvodové potrubie výfuku, voľné potrubie bez katalyzátora vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, ktoré eliminuje pôvodný katalyzátor pre pôvodné turbodúchadlo pre motor BMW F20-F21 116i 1600 Turbo kód N13B16A od 136 Hp vyrábaných v rokoch 2011 až 2014.

Špeciálne závodné ťažné zariadenie pre všetky verzie Audi A4 a podobné

Vylepšené kapacitné zapaľovanie s obmedzovačom otáčok schopné nahradiť zapaľovania Magneti Marelli AEC 104 v prípade zlyhania inštalácie na Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino a iné podobné autá, ktoré používajú rovnaké zapaľovanie. Je tiež možné zakúpiť ho kompletný s vylepšenou cievkou.

Kompletná súprava Ferrari 430, ktorá vám umožní obísť riadenie ventilov na pôvodnom výfuku jeho aktiváciou a deaktiváciou podľa vášho želania.

Mini Cooper F54 - F56 2 000 Turbo a nadrozmerné zvodové potrubie JCW s 200-článkovým katalyzátorom z nehrdzavejúcej ocele. Zvodová verzia bez katalyzátora, bez kat.

Ojnice ProtoXide zo špeciálnej obrátenej ocele H so špeciálnymi americkými skrutkami ARP vysokého napätia Sada pozostávajúca zo 4 kusov.

"Dlhé" výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele, ktoré možno použiť s originálnym turbom s hadicou.