výfuk príruba, ktorá umožňuje použiť pôvodnú GT zvod okamih, kedy chcete nainštalovať turbo navyše Garrett GT25-GT28.

Potrubie na prívod oleja pre turbodúchadlo Lancia Delta, Fiat Coupè, umožňuje inštaláciu pôvodného turbodúchadla alebo všetkých podobných turbodúchadiel Garrett.

Senzor tlaku ProtoXide, ktorý je možné nainštalovať na Lancia Delta 2000 8V Integral 4WD namiesto pôvodného senzora Marelli APS 03/01

Krátke katalyzované zvodové potrubie z nehrdzavejúcej ocele použiteľné s turbodúchadlom GT1446 aj na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio alebo Grande Punto Multiair EVO 1.4 alebo Kit SS 60 mm

Vypúšťacia klapka s držiakom Turbodúchadlo Mitsubishi TD04 pre Fiat 500 Abarth a všetky motory 1400 T-Jet.

Nedosiahnuteľné cup tesnenie pre Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupé 4-valec 16 a Q4

Zosilnené skrutky pre originálne ojnice Fiat 500 Abarth je možné namontovať aj na všetky podobné motory Fiat Alfa Lancia 1400 Tjet.

Turbodúchadlo na dvojitých ložiskách pre pripojenie Lancia Delta 8-16v T3, s kompletnou sadou zvodov, aby sa dalo znovu pripojiť k pôvodnému výfuku a tak byť "Plug and Play"

Kompletná sada tesnení motora Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 okrem tesnenia hlavy valcov a tesnenia sacieho a výfukového potrubia, ktoré je možné zakúpiť samostatne, ako je znázornené na fotografii. Pre motory 1600 si kúpte ďalšiu sadu

Prípravná súprava pre Fiat 500 Abarth, Grande Punto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta a všetky autá bežnej skupiny Fiat Alfa Lancia s motorom 1400 Kompletná súprava preplňovaného turbodúchadla TialSport na dvojitých keramických ložiskách s variabilným predpätím, vonkajším odtokovým ventilom Tial s odtokom potrubie vykladám. Pre montáž je potrebné ho dokúpiť súčasne s výfukovým potrubím pre...

Tesnenie nosnej hlavy so samostatnými krúžkami typu "Cooper" pre všetky 1600 8v motory ako Tipo, Tempra, Punto Gt so zdvihovým objemom zvýšeným na 1600 s 8v hlavou valcov pre piesty s priemerom 86,40-87,00

Šnek protoxide nainštalovaný na výfukové turbodúchadlá pôvodné Lancia Delta 16V. Nemožno nájsť