Korunka zotrvačníka pre štartér Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 z upravenej ocele, vymeniteľná ako originál.

programovateľná riadiaca jednotka môže byť inštalovaná zo súťaže Fiat Uno Turbo alebo Fiat Punto kompletné elektroinštalácie Gt

Dekompresné lisované piesty pre konverziu Turbo pre všetky motory Fiat Alfa Lancia s 8 ventilovými motormi Fire 1400 ako Fiat 500 a Grandepunto

Lancia Delta meď Pevný kotúč spojky, žiadne pramene.

Intercooler kit kompletnú front-end pre Fiat 500 Abarth.

Turbodúchadlo GTO 23 na dvojité ložiská špeciálne pre Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálnym turbodúchadlom! Poskytuje maximálny krútiaci moment pri nízkych otáčkach.

Turbodúchadlo IHI VF 34 na dvojitých ložiskách, používané v majstrovstvách sveta pre Subaru Impreza 2000 skupiny N EJ20 EJ25

Zvýšená zvodová rúra Fiat Coupè 20v Turbo GT28 pre všetky turbodúchadlá Garrett GT28 GTX28 GTB pre pripojenie na pozíciu a príruba GT28 z nerezovej ocele so zväčšeným priemerom 70 mm a objímkou pre vloženie originálnej lambda sondy. Pripravené na inštaláciu!

Sacie ventily pre motor Fiat Alfa Lancia Fire pre konverziu Turbo. Balenie 4 ks oceľových ventilov.

Tesnenie hlavy s voľne stojacimi krúžkami EDGED.

Sada olejového chladiča pre Fiat 500 Abarth s chladičom a potrubím pre odbornú inštaláciu, kompletná so všetkým, vrátane umiestnenia olejového chladiča na strane spolujazdca namiesto pôvodného medzichladiča.

Programovateľná "Plug and Play" závodná riadiaca jednotka Fiat Punto GT.