Tesnenie pod hlavu so samostatnými krúžkami typu "Cooper" pre podopretie motorov s nasávacími hlavami typu Primsa Lancia 1500, ktoré sa zvyčajne transformujú na turbá

Lancia Delta Turbo 2000 16V výfukové potrubie z vysoko výkonnej nehrdzavejúcej ocele s nadrozmernými kanálmi. Kompatibilný aj s Fiat Coupe Turbo 2.0 16v krátkou verziou navrhnutou tak, aby uprednostňovala odozvu pri nízkych otáčkach.

Zosilnené ojnice ProtoXide pre Fiat súčasťou balenia Sada 4 kusov.

Riforzato Spojka Sada sa skladá z disku brzdového obloženia sa zosilneným prítlačnú dosku.

Oceľová súprava zotrvačníka iat Uno Turbo - Punto GT s ProtoXide zosilnenou spojkou a prítlačným kotúčom s brzdovým kotúčom schopným uniesť výkon 300 koní s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami a neprekonateľnou životnosťou, vzhľadom na použitie progresívneho brzdového kotúča. Jediné riešenie ProtoXide na trhu, ktoré umožňuje túto silu podporiť výbornou ovládateľnosťou vozovky.

Výstužná doska oceľový blok nižšia motora pre Lancia Delta a Fiat Coupe 16v motor 2000

Príruba výfuku pre tlmič výfuku Fiat Uno Turbo Punto GT ktorý je súčasťou zvodu

Oceľové vačkové hriadele s profilom a upraveným zdvihom pre motory Lancia Delta 2000 8v a podobné spolu s montážnym návodom a relatívnym časovým diagramom. Tieto oceľové vačkové hriadele v kombinácii s našimi nastaviteľnými kladkami umožňujú zvýšenie výkonu motora.

Hadica vodného čerpadla Fiat Punto Gt Uno Turbo celá vyrobená z nehrdzavejúcej ocele vrátane príruby, aby sa hadica už nikdy nezlomila.

Ľahká oceľová zotrvačníková sada so zosilnenou spojkou pre Lancia Delta 2000 16v, so 6-lamelovým medeným kotúčom a zosilneným prítlačným kotúčom spojky. Dokonale kompatibilná s Fiat Coupé 2000 16v Turbo.

Zosilnené trimetalické puzdrá pre ojnicu pre motory Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 8b - 16v

Palivové čerpadlo Fiat Uno Turbo so zväčšenou veľkosťou a vysokým prietokom pre výkon až 450 koní, externý typ ako originál s rovnakými pripojeniami, externý typ palivového čerpadla.