Nadrozmerné 65 mm telo škrtiacej klapky vyrobené numerickým riadením so všetkým, čo je znázornené na fotografii.

Zosilnené tesnenie výfukového potrubia pre motory Fiat Coupè 2000 Turbo 20v a 2400 s nasávaním Fiat Stilo pre všetky 5-valcové motory Fiat Alfa Lancia 20v.

Kované piesty Lancia Delta Turbo 2000 16v

Oceľový vačkový hriadeľ s profilom pre turbo transformáciu. Oceľový vačkový hriadeľ špecifický pre motory Fire 1200 8v, ktoré boli transformované Turbo

Vystužené trimimetrické ložiská ojnice pre Renault CLIO 1800 F7P - 2000 F7R Williams

Zosilnené tesnenie hlavy so samostatnými Cooperovými krúžkami pre Fiat Coupe 2000 20v Turbo.

Výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo pozostávajúci z flexibilného výfuku za katalyzátorom s centrálnym tlmičom a zadných tlmičov s dvoma ľavými a pravými vývodmi s priemerom 100 mm.

Táto trubka umožňuje inštalovať žiadny olej Garrett turbodúchadla na dvojitým guličkovým GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Hliníkový zotrvačník Fiat Punto GT s medenou jednokotúčovou spojkou (vysokokvalitné dosky) a korunkou štartéra

Regulátor tlaku paliva pre Mini Cooper R53 nastaviteľný s vnútorným predpätím pružiny cez šesťhran a palivovým čerpadlom a dá sa nastaviť aj nad 6 barov.

Piesty Lancia Delta / Fiat Coupe 2.0 16V

Kit Oceľový zotrvačník + medená spojka 4 lamely + zosilnený prítlačný tanier Fiat Motori Fire zväčšený priemer. Nesprávna fotografia.