„Špeciálne“ série piestov pre Fiat Uno alebo Punto Gt na použitie so súpravou strokerov. V každom prípade budete po objednávke kontaktovaní, aby ste si boli istí kompatibilitou vašej prípravy s našimi piestami.

Sada chladiča oleja s chladičom oleja a rúrkami a ďalšími podrobnosťami so všetkým.

Športový výfukový koncový diel s 76 mm výstupom pre Renault 5 GT Turbo s okrajom z nehrdzavejúcej ocele s nadrozmerným potrubím 60 mm

Zosilnená súprava pružín hlavy valcov Súprava Fiat 500 Abarth 1400 16v T-Jet pozostávajúca zo 16 kusov na inštaláciu na vačkové hriadele s väčšou výškou zdvihu. Používajú sa s originálnymi ventilmi a originálnou platňou, ale je možné ich použiť aj s našou špecializovanou aplikačnou súpravou ventilov a oceľových platní.

35-kolíkový samčí bočný konektor riadiacej jednotky na strane káblového zväzku Lancia Delta a mnohých ďalších automobilov Fiat Punto, Peugeot atď.

Medený spojkový kotúč so 6 lamelami pre Lancia Delta 2000 8v a 16v amortizovaný pružnou spojkovou batériou. Špeciálny disk vyrobený v dizajne ProtoXide. p>

Nadrozmerné turbodúchadlo Renault 5 GT Turbo 1400 na puzdrách s obežným kolesom Avional vyrobené z masívu.

Hadica medzichladiča z nehrdzavejúcej ocele Fiat Punto Gt, to je dlhá hadica, ktorá vedie okolo prevodovky

Snímač tlaku turba APS 02 -03 ProtoXide, ktorý nahrádza snímač tlaku Marelli 02/03 inštalovaný na motoroch Lancia Delta 2000 Integrale a Evoluzione, Ford Cosworth 2000 a mnohých ďalších motoroch.

Adaptérová príruba, ktorá umožňuje montáž turbodúchadiel s pripojením T2, Mitsubishi TD04 a Garrett GBC na prírubu T-jet zvodového potrubia Abarth

Nadrozmerná drážka vstrekovača pre Lancia Kappa 2000 16v turbo a Fiat Coupe 2000 16v v hliníkovom vstupe a výstupe paliva na opačných stranách.

Oceľové výfukové potrubie pre montáž turbodúchadla Mitsubishi Td04 Inox na Renault 5 Gt Turbo pre pripojenie na štandardnej pozícii, so 4-otvorovou prírubou.