Zosilnené skrutky vačkového hriadeľa pre remenice vačkového hriadeľa Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, ťažko dostupné. Súprava pozostávajúca z 2 skrutiek

Zosilnené tesnenie hlavy so samostatnými zabudovanými Cooperovými krúžkami pre motory Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v

Špeciálna súprava armatúr, tesnenia a všetky potrubia potrebné na montáž turbodúchadiel Garrett GT 25-28 a GTX 28 a GTX30

Zosilnené skrutky s hlavou z vysokopevnostnej ocele. Čapy s hlavou s pôvodným priemerom 10 mm, trieda odolnosti 12,9.

Špeciálna montážna sada, tesnenia a všetky potrubia potrebné na montáž turbodúchadla Garrett GBC 17 20 22

Potrubie na prívod oleja pre FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 na inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett - XONA na dvojité ložiská GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad bočnú prevodovku.

Lancia Delta 2000 8V vysoko trakčné oceľové čapy hlavy vystužené s priemerom 12 mm x 1,25. 10 skrutiek

Vačkové hriadele s cestným profilom MASSIMO Fiat 500 Abarth a všetky podobné motory.

Potrubie na prívod oleja pre FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 na inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett - XONA na dvojité ložiská GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad bočnú prevodovku.

Spojková sada vystužená medeným kotúčom s pružnými spojkovými pružinami a zosilneným prítlačným tanierom typ Lancia Delta 2000 8v.

Sada jednohmotového oceľového zotrvačníka s upravenou spojkovou lamelou FERODO (nie medenou) a zosilneným prítlačným kotúčom spojky ProtoXide pre Fiat 500 Abarth vyrobená spoločnosťou ProtoXide NA ZÁKLADE DVOJMIESTNEJ KONŠTRUKCIE ZOTRVATNÍKA, ale montovateľná je aj na všetky podobné motory, ako napríklad Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta a Alfa Romeo Mito s motorom Fiat 1400 16V turbo...

Zosilnené skrutky zotrvačníka pre zotrvačník motora Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, nemožné nájsť.